Preview Cheater³

Re: Preview Cheater³

wenn du mal hinguckst wirst du einen S51 hauptrahmen und nen umgebauten S51 Motor erkennen

is doch nix anderes als wenn einer nen BB3 fährt....

hier mal noch nen Bild dazu wie die Werksmaschinen von Simson aussahen
[Blockierte Grafik: http://s13.directupload.net/images/110307/temp/st7lhbe9.jpg]

Re: Preview Cheater³

Nabend,

schon schick das Teil. Ganz ehrlich Respekt Jan! (Vor allem wenn man überlegt, was das an Zuladung bewegen muss.. )

Aber ich frage mich gerade etwas ganz anderes.

Wozu gibt es eine Rubrik hier zum Vorstellen seiner Simme?

Viele halten sich da immer brav und nett dran, wie ja auch nachzulesen ist.
Aber scheinbar können die Mods hier ja sogar mit zu schreiben, was ja auch lobenswert ist.
Lobenswerter wäre jedoch konsequent den Beitrag auch in die richtige Rubrik zu schieben.

Re: Preview Cheater³

Zitat von Stephan M

...hier mal noch nen Bild dazu wie die Werksmaschinen von Simson aussahen
[Blockierte Grafik: http://s13.directupload.net/images/110307/temp/st7lhbe9.jpg]

Das ist doch niemals eine SIMSON!!!!

Dieser neumodsche Dreck!

Re: Preview Cheater³

Maaaan, ist der Gasgriff lang .

Re: Preview Cheater³

Zitat von Nino

[…]

ich komm nicht mehr klar
ist bestimmt n fake account, denn das kann nicht real sein
Nino: fährst du GP?

man muss ja mal fragen

ja natürlich ist der laaang der ist ja auch original yapanese:D

@sumo-driver:ist es auch nicht, sieht man doch das ding hat 80ccm, 23ps und dreht höher wie original!finde das total sinnlos das der mit DER karre mitfahren durfte!seht euch nur mal die felgen udn die vollverkleidung an --> die konnten echt machen was se wollten!

Re: Preview Cheater³

Zitat von Maxl46

ich komm nicht mehr klar
ist bestimmt n fake account, denn das kann nicht real sein
Nino: fährst du GP?

man muss ja mal fragen

ja natürlich ist der laaang der ist ja auch original yapanese:D

@sumo-driver:ist es auch nicht, sieht man doch das ding hat 80ccm, 23ps und dreht höher wie original!finde das total sinnlos das der mit DER karre mitfahren durfte!seht euch nur mal die felgen udn die vollverkleidung an --> die konnten echt machen was se wollten!

Eindeutig "faxe" Profil

Re: Preview Cheater³

Bleibt doch mal ganz ruhig Mädels

Wie schon gesagt, wer seine Simson einfach nur verbessern will kann doch Tuning Klasse fahren.

Mal zum Vergleich:

Schaut euch mal z.B. einen WRC Rallyewagen an.. bis auf den Namen und paar äußerliche Details haben diese Fahrzeuge auch so ziemlich NICHTS mit dem Namensgeber gemein. Warum auch nicht.

In der Openklasse gehts ja auch nicht um die liebe zum Original sondern um die Jagt nach der schnellsten Runde

Re: Preview Cheater³

@ Biervotze...
...was hat denn das mit Suhl , Karl Marx Stadt oder Kleindingensleben zu tun ?!
Das ist doch keine Simson mehr , oder Jawa ...
Scheiss Verkleidung ... eine Aerodynamische Kniedecke hätte es doch auch getan.
Bitte nicht weiter fragen ... Regelwerk der GP komplett lesen!
Schönes Ding ist da entstanden.
Besonders die Schwinge hat es mir angetan (Anlenkpunkt am Rahmen würde mich noch interressieren).
Freu mich schon , daß Ding live zu sehen.
TIPP: bei der Gewichtsersparnis kannst du ja noch einen Umschalter verbauen+Ersatzbatterie

Re: Preview Cheater³

Da hab ich mich jetzt auf einen interessanten Thread gefreut und musste stattdessen 9 Seiten Sinnlosdiskussion lesen.

Kerstin hats schon richtig gesagt. Bevor hier genörgelt wird, sollte man sich lieber erstmal den kpl. Thread und zusätzlich das Reglement der SimsonGP durchlesen. Es wurde ja mittlerweile alles mehr als ausreichend erklärt.
Bitte gar nicht mehr auf so sinnlose Kommentare eingehen, denn der Thread ist eh schon total zerbombt dadurch und eigentlich geht es hier ja um was ganz Anderes, nämlich den Cheater³.

Also back to topic: schickes Gefährt. Bin gespannt auf weitere Videos, Bilder und Infos

Re: Preview Cheater³

Zitat von Kerstinberger

@ Biervotze...
...was hat denn das mit Suhl , Karl Marx Stadt oder Kleindingensleben zu tun ?!
Das ist doch keine Simson mehr , oder Jawa ...
Scheiss Verkleidung ... eine Aerodynamische Kniedecke hätte es doch auch getan.
Bitte nicht weiter fragen ... Regelwerk der GP komplett lesen!
Schönes Ding ist da entstanden.
Besonders die Schwinge hat es mir angetan (Anlenkpunkt am Rahmen würde mich noch interressieren).
Freu mich schon , daß Ding live zu sehen.
TIPP: bei der Gewichtsersparnis kannst du ja noch einen Umschalter verbauen+Ersatzbatterie

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Was bist du denn fürn Hampel ???

Re: Preview Cheater³

böhser onkel sagt es, bitte, wie ich ebenfalls schon erwähnt hab, back to the topic!
aber auf fragen geht er nicht ein unser Gp-freund;)
ja hab schon um genauere fotos gebeten wegen vorderen anlenkpunkt;) wird schon iwann reingestellt, wenns soweit ist^^haben sich wohl gedacht wir machen es wie die neue kawa, aber die muss sich noch beweisen, wie jans neues moped auch

komm schon jan gibt der hungrigen meute neue infos:-D

Re: Preview Cheater³

Lass den Jan nur erstmal in seinem Laden fertig wuseln.. da gehts nämlich drunter und drüber

Re: Preview Cheater³

jaja^^

Re: Preview Cheater³

sag ma Jan hast du eig n diagramm zu deinem "alten" 50er GP motor von 2010? wäre mal interessant zu sehen.
oder gibste sowas net preis?weiß ja net nur ne frage.
mfg max

Re: Preview Cheater³

ist keine problem verstehe ich voll und ganz.naja das ist doch sehr gut!
mfg max

Re: Preview Cheater³

Im Video sind 2 Bilder vom Zylinder Inneren mit mächtigen Kanalquerschnitten zu sehen, um welchen Zylinder handelt es dich da?