Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Also hast du noch keine Steuerkette?

Der 2,2 direkt hat die hundert paar und fünfzig PS, und deiner müsste ja dann die 147PS haben.

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

147 PS wäre schön , nein der hat nur 144 PS. Und einen tollen Zahnriemen der sich klasse alle 60.000km wechseln läßt weil beim 4-Zylinder vor dem Motor soviel Platz ist.

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Ja das stimmt beim Omega kannste dort Kinder schmuckeln

Ich muss das auch, aber erst in 10000km.

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Ich habe das vierte mal gerade hinter mir. Mach ich mittlerweile fast im Schlaf. Bloß diesmal war die Kopfdichtung mit dran weil schon Kühlwasser verbrannt wurde. Und bevors einen Wasserschlag gibt alles runter und dann den Zahnriemen und den ganzen Klimbim ringsum gleich mit neu. Hätte zwar noch knapp 10.000km, aber wenn einmal alles auf ist.

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Steuerteil wieder zu DDR zurückgewechselt.

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Homofuerst
Da kann er den Motor ja gleich offen lassen. Was ist das für ein Motor der alle 30.000km nach einem neuen Zahnriemen verlangt. Ich finde alle 60.000 ist schon oft genug.

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Zitat von Homofuerst

ich muss auch alle 60 000 km Zahnriemen wechseln lassen.
Zum Glück muss ich nur Materialkosten bezahlen...
Ein Kumpel der sich in seinen Astra f n GSI Motor einbauen will, meint er müsse dann alle 30 000km Zahnriemen wechseln? O.o

Ich dacht 1.9 TDI hat seinen Intervall bei 90k?
Das wird eh völlig überbewertet! Meiner ist 11 Jahre alt und hat >190k drauf...

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Zitat von wolf-mp

Ich dacht 1.9 TDI hat seinen Intervall bei 90k?
Das wird eh völlig überbewertet! Meiner ist 11 Jahre alt und hat >190k drauf...

beim 1.9er TDI ist das total unterschiedlich. meiner hat 120 000, homos hat 60 000, viele haben 90 000 gibt auch welche mit 80 000 glaube ich. ganz lustige sache

mein motor, bis modelljahr 2003 (also eins älter als ich habe) hatte auch 90 000, bei MJ 2004 hat sichs auf 120 000 geändert

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Und beim Omega sind sie von 120.000 auf 60.000km runter, war wohl zu teuer für die FOH

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Sicher? Ich dachte die sind von 90TKm (oder 6 Jahre) auf 60TKm (oder 4 Jahre) runtergegangen. 120TKm (oder 8 Jahre) hatten dachte ich nur 8V bei Opel (zb. z16se).

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

zahnriemen? was ist das?

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

das ist dieses schwarze ding im motor unter der plastikabdeckung. bei billigen autos nehmen sie auch manchmal ne kette

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Beim x20xev sind die auch von 120k auf 90k und dann auf 60k runter.
Aber was kostet die Welt sonst sind die Motoren recht Benutzer freundlich

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Ich hab beim Octavia 2Liter alle 180000Km
Find ich eigentlich nen bissel zu viel, aber steht so im Serviceheft!!!

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Ich fahr einen Bora 2.3 V5 der hat auch eine Kette. Bin jetzt bei 140k und absolut noch keine Probleme mit der Kette bzw. Kettenspanner. Allerdings mach ich mir da schon nen bisschen nen Kopf wenn die dann mal kommt....

Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Homofuerst
2oo€? Ein Zahnriemen aus purem Gold? Kompletter Satz (Riemen und Spann/Umlenkrolle) von Conti für knapp 70€ und Wasserpumpe nochmal 30€, mehr nicht. Einbau geht ja selbst.

das ist dieses schwarze ding im motor unter der plastikabdeckung. bei billigen autos nehmen sie auch manchmal ne kette war wohl eher Ironie