Unfall 02.04.2011

Re: Unfall 02.04.2011

Ja ist natürlich Schade ums Moped aber steckste halt nicht drin. Lohnt sich ja definitiv noch zu reparieren.

Du solltest den ganzen vorderen Bereich großzügig zerlegen und halt auf Risse, Verzug etc. überprüfen (das übliche halt).
Der Rahmen staucht sich gern unterm Tank (also das gerade Stück zwischen Stirnrohr und dem Bogen), da solltest du also auch genau schauen.
Rein vom ersten Eindrück würde ich aber sagen das es da nur deine Lagerschale zerlegt hat. So schnell wirste ja auch nicht mehr gewesen sein oder?

Nur so aus Neugier, aber was wurde den da an dem Stirnrohr rumgescheißt?

mfg

Re: Unfall 02.04.2011

Das blöde ist auch das du kein geld vonner Versicherung bekommst, sonst könntest ja einfach neuen Rahmen kaufen und hast gleich Ösen für die Endurostangen.

Gute Besserung

Re: Unfall 02.04.2011

Ja auf den ersten blick ist es nur die lagerschale.Schau in ruhe genau nach und am besten alles was auffällig aussieht knipsen und hier reinstellen.

Gruß

Re: Unfall 02.04.2011

Es ist wirklich schade um das Moped. Das bekommst du wieder hin.

Aber du hast sicher auch was daraus gelernt... Sicherheitsabstand einhalten.

Re: Unfall 02.04.2011

hah des kenn ich

hat bei mir genauso ausgesehen.

Bei mir ist vor mir einer voll in die Eisen weil er abbiegen wollte, und mir hats nichtmehr gereicht....

Am Rahmenstirnrohr musst mal kucken, da scheint der Lack abgeplatzt zu sein. nicht das da was kaputt ist

die gabel kontrollierst du am allerbesten, indem du sie ausbaust und die Holme auf einen spiegel oder glasplatte oder sonst irgendwas legst, was 100%ig gerade ist dann siehst du ob sie krumm sind oder nicht

Ich wünsche dir auf jeden Fall eine gute Besserung.

Was hat die Bullerei dazu gesagt?

Dir scheint es ja auch den Lenker nett nach vorne geklappt zu haben....

Re: Unfall 02.04.2011

Zitat von Mace

Laut Zeugin soll ich ziemlich elegant über den Lenker aufs Rückfenster geflogen sein, zumindestens ging das so schnell, dass ich schonwieder auf beiden Füßen stand, bevor es hintermir nochmal gekracht hat.

ich kenn das......

naja viel spass beim basteln... das ist der grund, warum ich 3 fahrzeuge hab.. immer mobil bleiben

Naja das mit beide bei der WGV muss jetzt keinen Vorteil bringen...

Wichtig wird sein der Unfallhergang.. habt ihr auch die Adresse der Zeugin aufgenommen?

Re: Unfall 02.04.2011

Oh weh... das erinnert mich irgendwie sehr an den Unfall, den ich mal hatte. Tut mir echt leid für Dich. Ich weiß, wie verdammt ärgerlich das ist. Da tut einem der Verlust des Mopeds mehr weh, als die eventuellen Blessuren, die man sich bei dem Unfall zugezogen hat.

Man kann es jetzt auf den Bildern schlecht einschätzen, ob sich der Rahmen wirklich verzogen hat. Aber ich würde es mal stark vermuten. Bei so nem Auffahrunfall hat man (leider) schnell einen Totalschaden. Starke Belastungen im Bereich des Steuerrohrs mögen die Simson Rahmen gar nicht.
Bei mir hatte sich irgendwie der komplette Rahmen verdreht gehabt und war auch im Bereich des Steuerrohrs leicht geweitet. Schau mal, ob das Moped irgendwie krumm da steht oder ob die Gabel vielleicht krumm drin hängt. Sowas
kann man eigentlich wegschmeissen. Zumindest würde ich damit nicht mehr fahren.

Da hilft wirklich nur noch ein neuer Rahmen... Außer Du hattest viel viel Glück. Aber wenn es da schon das Lager inkl. der Lagerschale zermanscht hat. Hoffnung würde ich mir da nicht viel machen. Bei mir war es damals ein ähnliches Schadensbild (fast genau so) und der Rahmen war hin. Wirklich extrem ärgerlich.

Such Dir am besten schon mal nen Gutachter, wenn Dich keine Schuld am Unfall trifft. Einen kompetenten Rechtsanwalt kannst Du vorsorglich gleich mit einschalten bzw. schon mal mit einem Verbindung aufnehmen. Muss im Haftpflichtfall alles der Unfallgegner zahlen.

Ansonsten bleibt mir eigentlich nur noch zu sagen: Gute Besserung und viel Durchhaltevermögen für das, was da jetzt vor Dir liegt!
(Bastelei und evtl. Ärger mit sparsamen Versicherungen)

Re: Unfall 02.04.2011

Ich denke mal er hat Schuld am Unfall, er hatte zu wenig Sicherheitsabstand.

Zu dem Schutzblech, ja das kannst du nehmen, allgemein sind die vorderen Nachbauten zu gebrauchen, nur die hinteren nicht dort wurden die Löcher aus Jux irgendwo hingebohrt, kein einziges soll wohl richtig passen.

Re: Unfall 02.04.2011

Also ich sehe auf den ersten Blick das der nicht mehr gerade ist. Scheint aber echt nicht viel zu sein, also denke ich geht das klar.
Über diese Kreuzung fahre ich übrigens auch tagtäglich, mit den vielen Schienen und alles ist die ziemlich gefährlich. Von dem Verkehr ganz zu schweigen.

Re: Unfall 02.04.2011

Ja normalerweise hat der Hintermann Schuld. Nur wenn der Vordermann grundlos bremst kann er eine Teilschuld bekommen.
Und ja der Rahmen ist dezent gestaucht, ein Indiz dafür ist ja auch der abgeplatzte Lack auf der Oberseite. Kannst auch ein Lineal dran halten, dann siehste das besser.

Wär es mein Moped würde ich ihn erstmal weiter benutzen und im Auge behalten. Sollte ich merken das es nicht mehr so hinhaut wie es soll (Spur ist im Eimer oder er reißt ein...) würde ich mir entweder einen gebrauchten Rahmen besorgen oder wenn ich meine Rahmennummer und die Papiere gern behalten wollte einen neuen Blankorahmen.
Wie gesagt das würde ich machen, im Endeffekt musst du aber entscheiden ob du mit einem Unfallrahmen fahren willst.

mfg

Re: Unfall 02.04.2011

Mein Beileid, schade ums Moped, echt ärgerlich! Gute Besserung wünsch ich dir selbstverständlich, aber wie sich das hier so rausliest, waren da wiedermal die Bremsen nicht gründlich eingestellt! Ich bin schon mit mehreren Mopeds gefahrern und nur ganz selten sidn die Bremsen, insbesondere vorne nicht gründlich eingestellt! Also was ich sagen will: mit der Trommel kriegt man eine sehr gute Verzögerung hin, die einem bei solchen Situationen fast immer rettet;)

Ich mach bei Gelegenheit mal nen Video, wie schnell ich zum stehen komme, wenn ich voll zupacke!

Re: Unfall 02.04.2011

EBC lohnt auf jeden fall

han ich auch eingebaut und die gehen wie wenn man nen 2 to anker schmeißen würde

Re: Unfall 02.04.2011

Ich hab keinen Unterschied gemerkt zwischen EBC und DDR Bremsbacken.
Außerdem haben die EBC Bremsbacken meine DDR Nabe zum reißen gebracht.