86er von Reich

Re: 86er von Reich

wie schon erwähnt wurde ist der nachlauf für ein nervöses verhalten beim geradeauslauf verantwortlich. der nachlauf ist die strecke, welche sich ergibt, wenn du vom lenklager eine gerade senkrecht zum boden ziehst und die dämpfer verlängerst bis zum boden. die strecke, welche die beiden linien dann verbindet ist der nachlauf. verändern kannst du das ganze entweder durch grundlegende rahmenänderungen was sicherlich mit sehr viel aufwand verbunden ist. oder durch LÄNGERE dämpfer vorn und nicht wie dir geraten wurde kürzere, da sich dadurch die nachlaufstrecke ändert bei gleichbleibenden nachlaufwinkel. das ganze in verbindung mit küzreren dämpfern hinten sollte dir schon deutlich mehr stabilität geben

Re: 86er von Reich

der 105er spezial mit blase is definitiv n heftiger motor wenn er richtig abgestimmt ist

Re: 86er von Reich

so muss es sein mach halt noch weng sachte wenn er neu ist ... is ja gussbuchse ...

Re: 86er von Reich

31ps? ich wette nen zwanni dagegen

Re: 86er von Reich

ja na 31 ps am motor aber nicht am hinterrad oder??

würd mich auch interessieren!

Re: 86er von Reich

Er mag zwar gehen, aber ich bezweifel stark das da über 30hp sprießen! andernfalls p4 diagramm

Re: 86er von Reich

und noch mal zu dem S86 2K: der läuft ohne probleme seine 110. wirklich geil das teil. habe allerdings auch nen 5-gang drinne.

Re: 86er von Reich

Recht so und vergess vorher nicht deinen hinterreifen nochmal etwas luft zu perpassen.das nimmt nen haufen leistung.

Re: 86er von Reich

Zitat von jadegruenmetallic

Recht so und vergess vorher nicht deinen hinterreifen nochmal etwas luft zu perpassen.das nimmt nen haufen leistung.

Das macht doch nix bei 31 PS

Re: 86er von Reich

Ja stimmt ja, ist ja ein übermotor