Hi,
hab bei meinem S51 Motor mit BVF 16N3-4 das Problem dass der Motor trotz rehbrauner Zündkerze abstirbt, wenn ich das Gas rasch wegnehme und dass das Standgas sehr schlecht einstellbar ist. Hab versucht den Vergaser nach der Anleitung der Mopedfreunde Oldenburg einzustellen, aber auf das Drehen der Umluftschraube reagiert der Motor gar nicht. Muss der Gasschieber eigentlich komplett unten sein? Wird das Standgasgemisch dann nur durch diese kleine Kerbe unten im Schieber zugeführt?
Irgendwelche Ideen wodurch das beschriebene Verhalten hervorgerufen werden könnte?
mfg