kurbelwelle

Re: kurbelwelle

hast n bissl höhere verdichtung mehr aber auch net. an geschwindigkeit bringt dir das rein gar nix. und das tolle ist: mit viel pech fliegen dir die stopfen raus und ruinieren deinen motor. kannste genausogut die kw mit kork verstopfen

Re: kurbelwelle

Nicht Verdichtung-Vorverdichtung! Das ist schon ein feiner Unterschied. Die Stopfen halten auch drin, wenn man die ordentlich einklebt.

Re: kurbelwelle

Die sport kw ist müll, korken bringt auch fast null und geschwindigkeit schon garnicht! mach dir ne originale am besten noch feingerichtet rein und gut! das korken wurde früher mehr betrieben, ist in den letzten jahren bissel in hintergrund gerückt.

Re: kurbelwelle

Zitat von KADW

wenn das alles nicht bringt wird das normalerweise wohl nicht angeboten werden..... es soll doch irgendwelche vorteile haben oder?

Ach jung, du kannst so viel zeug kaufen was nix bringt. Fett weg gürtel wo dir sonst was versprochen wird!
Wenn du was in frage stellen willst, dann nicht von jemand der die welle schon gefahren hat!

Re: kurbelwelle

Hast Du jemanden gefragt der Ahnung von Kurbelwellen hat oder jemanden der Ahnung von MZA- (Tuning-)Teilen und deren Qualität (bei diesem MZA "Spezialteil" z.B. Rundlauf und Wuchtung) hat?

Das sind zweierlei Sachen

Re: kurbelwelle

Also ich muss sagen die bin ich in meinem ersten Tuning Motor gefahren und hatte damit nie Probleme. Bin die 11000 km gefahren und hat gehalten.
Weiss nicht was alle drauf rumhacken.
Aber evtl könnte mir das in dem Zusammenhang mal jmd genau erklären.

Nu fahre ich eine Sp44 von RZT. Die ist einwandfrei und wurde mir immer wieder empfohlen.
Die ist zwar etwas Teurer aber nach den ganzen empfehlungen dachte ich mir: "Liesteste dir mal was. :D"

Kann mich mal jmd korriegieren wenn ich flasch liege:
Dieses verschliessen der Bohrungen bringt doch eine höhere vorverdichtugn. Die dann dazu führt das die gassäulen beim Spülen des Brennraumes stärker werden. Liege ich da richtig. Heisst das nicht im umkehrschluss die Spülung sollte sogar effiezienter sein und heisst das net auch mehr Leistung??
Wie gesagt korrigiert mich bitte. Wills auch wissen. Dachte des aber so gehört bzw verstanden zu haben.

Re: kurbelwelle

lass die stopfen weg oder sauf paar flaschen wein und mach welche aus kork rein. die haben zumindest den vorteil das nix zerstört wird wenns die mal raus haut. thema vorverdichtung... wo was rein soll muss platz sein...ja, gas lässt sich komprimieren. aber wir haben nen motor, keinen kompressor

Re: kurbelwelle

Mh danke.
Aber es ist doch eigentlich...ich sage mal erwiesen das dadurch die Verdichtugn höher wird und man saugt ja net weniger Gemisch an wegen den Stopfen oder??
Und ich glaube net das der raum vollkommen gefüllt ist und man kein Platz mehr für noch mehr hätte.
Ich weiss es nicht genau kanns mir aber nicht vorstellen.

Naja habe ja net von nem Kompressor gesprochen.
Aber ich brauche nunmal druck um die Gassäulen zu erzeugen und im endefekt das Gemisch in den Brennraum zu bekommen.
Deswegen dachte ich das so.

Re: kurbelwelle

kauf dir nen prüfstand und teste bisschen rum. kann echt spaß machen solche tests^^ aber leider ist es beim 2 takter halt so das man alles aufeinander abstimmen muss..vom vergaser über die verdichtung und den auspuff. da ist dann noch nichtmal die zündung und die eigentliche zylinder/kopf bearbeitung mit einberechnet.
manchmal ist man erstaunt das bei einer eigentlich großen änderung nix passiert, wobei bei ner eigentlich kleinen änderung wiederrum viel passiert...

Re: kurbelwelle

Mhhh ok da muss ich wirklich mal tiefer gehende studien betreiben und das ganze mal hin und her Probieren.

Danke erstmal.