Zeta 114ccm Black Beast

Nun möchte ich auch hier der Simsongemeinde mein vergangenes Projekt vorstellen:
Am Anfang stand ein Motorenkit wo nichts wirklich passte und nichts bearbeitet war!
http://%22http//imageshack.us…eta002u.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…zeta001.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…zeta011.jpg/%22

Das Zeug lag lange im Regal bis ich mich entschlossen habe was draus zu machen!
Da die Buchse total fertig war und es auch keine Kolben mehr dafür gibt haben liesen wir das Ding umbuchsen, aufschweisen und bearbeiten!
Aufgeschweist wurde von ZT Tuning! Außerdem wurde ein Steg zur Strömungsoptimierung jeweils in Ein und Auslass geschweist!
Bearbeitet wurde von NOZ Racing!!
http://%22http//imageshack.us…g0670dv.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…g0669ck.jpg/%22 http://%22http//imageshack.us…mg0668o.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…mg0660e.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…mg0673z.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…g0671ad.jpg/%22

Dazu kam ein berechneter Zylinderkopf von SMU
http://%22http//imageshack.us…mg0667q.jpg/%22

Weiterhin kam ein Spezialgetriebe (langer 1.Gang und verstärkter 2.Gang und Ziehkeil) und eine Spezialkurbelwelle (RZT SP 48 mit 90mm Pleul)zum Einsatz
Allein die Kurbelwelle lies 5 Monate auf sich warten weiles ein paar Verständigungsprobleme mit NOZ Racing gab!
Der Kolben ist ein 55mm Assokolben .
http://%22http//imageshack.us…g0679ie.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…g0681mp.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…g0683ww.jpg/%22

Dazu kam noch ein geradverzahnter Primärtrieb und ein 5 Lamellen Kupplung mit 1,8mm Tellerfeder!
http://%22http//imageshack.us…g0682pv.jpg/%22

Vergaser ist ein 28mm Stage 6 Koso Vergaser !
Dann wurde getüftelt, zusammengesteckt, wieder auseinander, weiter gefräßt und probiert und wieder zusammengebaut!
http://%22http//imageshack.us…mg0642j.jpg/%22

Es war eine lange Prozedur bis zum ersten Start! Insgesamt verging ca 1 Jahr, weil auch andere Projekte dazwischen kamen wie das 888 Minuten Rennen mit unserem StinkeEimer!
http://%22http//imageshack.us…mg8103d.jpg/%22

Es wurden noch einige Sachen selbst angefertigt wie Distanzplatte, Dichtungen, Ansaugbereich und Auspuff! Grund Gedanke ist wie meistens FORM FOLLOWS FUNCTION!!!
http://%22http//imageshack.us…g0676yd.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…ld0131n.jpg/%22
http://%22http//imageshack.us…ild0132.jpg/%22

Motor wurde dann in ein provisorisches Fahrwerk gehangen wo am ende fast alles schwarz war! deswegen bin ich auf den Name Black Beast gekommen
http://%22http//imageshack.us…ld0134p.jpg/%22

Nun ist ein ganz anderes Fahrwerk verbaut , da der Rahmen gerissen war !
Weiterhin bau ich gerade ein neuen Auspuff und es wurde alles in Richtung originaloptik gelegt !!!

Bilder werde ich demnächst beifügen !

Re: Zeta 114ccm Black Beast

Zitat von WiZi

sieht gut aus ........ wie lang ist der auspuff und was dreht der motor max?......... was nen langes elend von auspuff

ndmss WiZi

ich weis worauf du hinaus willst.. der motor wurde auf drehmoment ausgelegt also maximale leistung bei um die 9000 umdrehung..
der auspuff ist ein weng zu lang, bzw das endrohr kommt noch ab!

zur zeit tüfftelt ich an nem reso für 10000 umdrehung auf leistung und mit 30er vergaser. mal sehen wie der so geht..

http://imageshack.us/photo/my-images/40 ... ng252.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... ng254.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... ng256.jpg/

laut noz soll das ding ca 20 ps haben aber ich suche noch nen prüfstand zum testen!!!

kolben gibt es noch da es ein assokolben ist und nicht der bb3 kolben von malossi....

Goldi harri fand ich sinnlos weil das beschleunigungsrennen freitag abend war und ich hatte keine lust dort zu pennen! werden sehen ob es zu iwelchen treffen kommt..

so sieht das Beast im moment aus..
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... ng250.jpg/