Fragen zur Vape

Re: Fragen zur Vape

Ich würde die 70/3 nehmen, drehzahlbegrenzer gibts bei zt soweit ich weis.
Fahr die 3er seit 6 jahre ohne probs.

Re: Fragen zur Vape

70/3 ist besser für hochdrehende Tuningzylinder geeignet und hat bis zu 100 Watt Lichtleistung
70/5 ist besser für originale Zylinder bzw. nicht so drehfreudige geeignet und hat bis zu 110 Watt Lichtleistung

Bleche kannst du mit kaufen, aber ich hab mit das Geld gespart und mit selber was einfallen lassen, ist kein Problem.

Ich hoffe ich konnte helfen.

Re: Fragen zur Vape

Nimm das lange 5 Gang und eine Vape 70/3.

Re: Fragen zur Vape

Beim langen 5-Gang ist der Abstand der Gänge (4. zum 5. Gang) besser. So auch noch was vom 5. Gang. Wenn dir der Anzug dann zu wenig ist, einfach ein kleineres Ritzel verbauen.

Ich fahre das lange 5 Gang mit 13er Ritzel und originalen 50er Zylinder. Bin damit sehr zufrieden. So hab ich in etwa die selbe Endgeschwindigkeit, aber einen kleineren Drehzahlbereich den ich nutzen muss. Somit kann ich im optimaleren Drehzahlbereich fahren. Ich schalte bei "normaler" Fahrweise jetzt bei 15, 30, 40, 50 km/h mit der Übersetzung. Mit 15er Ritzel sind die Abstände entsprechend länger.

Re: Fragen zur Vape

Tach,

ich hab z.Zt. in meinem rennmöp auch meinen lt85 hinein gehangen.
auch mit langem 5-gang und 14er ritzel und muss sagen, dass mir dieses setup richtig gut gefällt!
bei leichter bergauffahrt mit gegenwind kann ich alle gänge zügig ausfahren und ich bin auch kein "fliegengewicht"...
langes 5-gang sollte bei der leistung die bessere wahl sein.

MfG

Re: Fragen zur Vape

Ja kannst du mit einer Zünduhr.
[Blocked Image: http://www.fselbig.de/blog/wp-content/uploads/2008/07/12.jpg]
So sieht das tolle Teil aus.

Anleitung findest du hier im Forum oder wenn du Tante google fragst.