Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Ich wil nicht lügen aber nen Kumpel meinte er hat eine Kupplung beim Herrn Lang gekauft (nicht im shop) da sind wohl carbonlamellen dran bzw drin

Er meinte das teil ist super sollte die glaub nach 40km oder so nochmal nachstellen und seitdem geht das alles wunderbar

aber wieviel er da jetz genau drin hat keine ahnung

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

welche lamellen meint ihr?? die stahlscheiben?? oder was??

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Ich hab mal ne 6Lamellen beim Andreas gekauft(als es die dann nicht mehr im Shop gab) und da meinte er auch dass andere Kupplungsscheiben drin sind.
Das waren aber welche von denen derzeitig MZA eine Charge ausgeliefert hatte, die eine andere Zusammenmischung des Reibbelag hatte(sagte er mir beim abholen).
Aber nichts mit Carbon.
Jan hatte solche bei einem Motor nach 3Prüfstandsläufen zerstört
Bei mir halten sie derzeit noch im 130er.

Wenn das Carbon gewesen wäre würde ich gerne mal den Preis erfahren, glaube nicht, dass da eine 5Euro kostet!?

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Ich meld mich an!

Hab zwar nur 20,7Nm , aber dafür reicht`s

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

ich hab 20,3 NM interressant auch für mich

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Und warum muss es denn unbedingt Carbon sein? Etwa damit man sagen kann, ey alter ich hab ne Carbon Kupplung?
Ne normale Kuplplung tut es doch auch?

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

bei den 278er high end zündapp mofa motoren wird dass ab und an gemacht, da man keine tellerfeder hat, somit kann man nicht über die tf verstärken deswegen nimmt man carbon lammellen aus einen am6 motor, die passen wohl ganz gut nur etwas zu dick soweit ich weiß

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Zitat von HAGGEN

Die organischen bzw sinterbeläge verschleissen entweder zu schnell oder rutschen halt schnell durch zu hohe reibbelastung und dabei entstehender Hitze.Da teure MHR Kupplungen genauso wie die Sachs rcs ( in Formel 1 verwendet) aus carbon sind, ist das ganze eben hier auch interessant.

Ziel wird es sein, ein Gittergewebe aus zyrkon-oxid als Träger mit Kohlegewebe bei 900t zu backen.
Normale 600t pre-preg Platten sind Grundlage für Bremsscheiben
Abgesehen von Haltbarkeit verspreche ich mir zudem ein deutlich geringeres massenträgheitsmoment.

Und du glaubst das man die geschätzten 10g ernsthaft merkt? Sorry, aber da fällt mir nur eins ein, LOL.

Und ne normale 6L packt ja wohl alles, es sei denn man fährt nen RT Übermotor

EDIT: Zum Massenträgheitsmoment. An den Los/Festrädern, Primär und Rotor ist definitiv um einiges mehr zu holen. Carbolamellen sind dann wohl das allerletzte High-End.
Aber mal ehrlich, was bringt das ganze, ausser das die Karre blitzschnell hochdreht im Stand? Echte Leistung wohl kaum.

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

?Edit?

Pro scheibe? Leg doch mal ne einfache Lamelle auf Muttis Küchenwage und sag mal was die anzeigt. Ich währ schon überrascht wenn ne Lamelle 15g wiegt.

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Zitat von HAGGEN

Wobei ne 20 EUR digitalwaage aus nem kiffershop besser als ne Küchenwaage ginge.

Ich wollts nicht sagen

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Zitat von George

EDIT: Zum Massenträgheitsmoment. An den Los/Festrädern, Primär und Rotor ist definitiv um einiges mehr zu holen. Carbolamellen sind dann wohl das allerletzte High-End.
Aber mal ehrlich, was bringt das ganze, ausser das die Karre blitzschnell hochdreht im Stand? Echte Leistung wohl kaum.

Ja das geringere MTM wäre ja nur positiver Nebeneffekt.
Warum Carbon steht ja schon im ersten Post.
Hauptsächlich geht es doch nur um die Verschleißfestigkeit. Eventuell bekommt man auch eine besser dosierbare Kupplung zustande.

Haggen, willst du Carbonbeläge auf eine Trägerplatte aufkleben oder die komplette Reibscheibe aus Carbon machen?

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

wenn es eine reincarbonscheibe werden soll dann seh ich das problem eher an der außenverzahnung die in den kupplungskorp greift. hier wird das carbon schnell aufgeben bzw. wird die versieglung an der stirnfläche brechen und das carbon saug sich mit öl voll.
das seh ich als hauptproblem

Re: Carbon kupplungslamellen erfahrungen?

Moin Hakken ! Du meinst wohl meinen motor der unteranderen die 6lamellen Kupplung nach 3 Start versuchen gefressen hatt Also wenn du willst komme ich mal vorbei oder du bei mir da können wier gerne mal testen !
Grüße Balz