Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Zitat von Sempi90ich denke von diesem blech war die rede http://%22http//www.simso-shop.de/out/pictures/1/3772.jpg%22
das meinte ich jedenfalls
Jaaa, genau das meinte ich....
PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thread..
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Sieht doch ganz ordentlich aus, was hast du für einen Lack genommen?
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Zitat von DJ 6AddictSieht doch ganz ordentlich aus, was hast du für einen Lack genommen?
ist nen Hitzebeständiger bis 650°C außer Dose. Hab ich mal bei ebay gekauft bin damit aber sehr zufrieden.
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
sieht gut aus, aber eigentlich unsinnig, da man davon eh nicht viel sieht später, wenn die luftleitbleche dran sind und der motor eh unter dem ganzen panzer verschwindet.
aber sonst gefällt mir sowas gut
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Zitat von Sempi90sieht gut aus, aber eigentlich unsinnig, da man davon eh nicht viel sieht später, wenn die luftleitbleche dran sind und der motor eh unter dem ganzen panzer verschwindet.
aber sonst gefällt mir sowas gut
Ja, da haste schon Recht, aber dann kann ich wenichstens sagen des mein erster regenerierter Motor schön ausgesehen hat....
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Zitat von PVKNJa, da haste schon Recht, aber dann kann ich wenichstens sagen des mein erster regenerierter Motor schön ausgesehen hat....
Das ist wohl war
eine frage hät ich da, wie hast du das mit dem simson schriftzug auf dme kupplungsdeckel gemacht?
du hast doch nicht etwa den ganzen schriftzug fein säuberlich abgeklebt oder? -
Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
ich kann mir die Frage einfach nicht verkneifen... was bringt es, einen Motor aufwendig zu lackieren den man später eh nicht sehen wird?
Gefällt mir übrigens sehr gut der Kupplungsdeckel... aber wozu die Mühe?
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
was den motor betrifft:
es gibt einfach sachen die macht man nicht damit andere sehen und sagen" oh ah WOW" sondern die macht man einfach für sich selber damit man mit dem gesamtergebnis sowie seiner arbeit zufrieden ist.......hat auch nicht unerheblich mit der arbeitseinstellung zutun....... klar kann man den kram auch einfach drecking und rotzig wieder zusammenstecken und sich sagen "sieht ja eh keiner" aber wenn man nen bissel ergeiz etc hat macht man es halt vernünftig ....auch wenn es keiner sieht!
das macht den guten mechaniker aus.......liebe zum detail und eigener anspruch!
weiter so!
ndmss WiZi
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Hast du schon mal versucht mit einem Hammer (möglichst Gummihammer) vorsichtig auf das Motorgehäuse zu schlagen, um eventuelle Verspannungen zu lösen? Das hat bei mir immer geholfen. Ansonsten wird sich das wohl schnell einlaufen, zumal sich die Kurbelwelle mit frischen Simmeringen eh immer recht schwer drehen lässt.
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
Moin,
so Motor ist zusammen und auch schon eingebaut. Jetzt habe ich aber noch ein Problem: so ansich läuft er gut aber irgendwas ist mit meinem Getriebe nciht in ordnung ich kann währned der fahr nicht höher als in den 1. gang schalten. Kann das an einer verkerhtherum eingebauten Schwaltwelle liegen? Wenn ja dann muss ich meinen Motor wohl oder übel wohl nochmal spalten
mfg
PVKN
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Re: PVKN wagt sich an seinen M53 - Regenration - Fragen Thre
hast du denn erstmal versucht die gänge normal einzustellen über die einstellschrauben?
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