Gulf-Schwalbe mit 90km/h-Zulassung, Neue Bilder s.8

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/Update s.4

Danke dir, ist immer schön wenn die Leute die viele Arbeit zu würdigen wissen.

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/Update s.4

Na, jetzt übertreibt mal nicht. Aber danke danke danke

Zitat von RS82

Wo bekommt man MZ Naben und alles Neu und was ist alles nötig, welche nimmt man die von der 250er?
Und wer kann sowas umspeichen am besten mit VA auf eine neue VA 1,6x16 Felge mich würde soein umau auch Reizen für die S51!

Ich habe die Bremsnabe einer 150er ETZ genommen, da mir die Form besser gefällt. du kannst aber auch die der ETZ oder TS herhehmen.
Speichen sind 125mm lang und aus VA. Zu kaufen hier: http://www.heumannzweirad.de/onlineshop ... ts_id=1921
Wie das ganze in einer S51 eingebaut wird, siehst du hier: http://www.simson-umbau.de/?site=tutori ... &tutid=220

Ob du jetzt eine Alu oder VA Felge hernimmst, wird wohl egal sein. Ich hab auch ne 1.6er.

Grüße
Philipp

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/Update s.4

Sooo, bis auf ein paar kleine Sachen wie Beilagscheiben und Schrauben ist nun alles zusammen, den Auspuff werd ich in den nächsten Wochen bauen.
Davon mal abgesehen, bin ich eigentlich Fertig
Geputzt muss sie noch werden, ausserdem bin ich noch dabei den Motor Abzustimmen.

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Und ne kleine Spielerei:

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Grüße
Philipp

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/fast fertig

Ich find ja selber schon genug zu mäkeln
Der Lack ist in meinen Augen total fertig, vielleicht wird der nächstes jahr nach der Ausbildung erneuert. Überall total abgeschubbert.
Und hald kleine Details, bei der Lenkerverkleidung ist mir erst nach dem Lackieren eine Ecke aufgefallen, die noch viel mehr abgerundet sein müsste. Der Lackierer hat bei dem Teil sowieso gepfuscht, sieht einfach katastrophal aus

Hab grad keine richtige seitenansicht, aber hier sieht man etwas mehr:

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Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/fast fertig

Danke
Dicke Trommelbremsen haben mir schon immer besser gefallen. Ich finde es einfach nicht stimmig, wenn ein Moped klassich aufgebaut wird und dann eine Scheibenbremse drin hat. Und die Trommel kann auch richtig zupacken

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/fast fertig

Ich frag ma nbisschen rum

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/fast fertig

Sooo, hab heute mal den Auspuff passend zum 50er nach XXXXs Anleitung geschweisst. Geht einfach pervers, nur unter 7000 ist nicht viel los .
Der Dämpfer ist von ZT, allerdings in Verbindung mit der Airbox schon verdammt laut. Da muss ich mir für den Tüv was einfallen lassen.
Hätte nicht gedacht, dass der erste Auspuff so gut in mein Konzept passt von der Leistungsentfaltung her. Weil dieser jetzt mit dem Mag geschweisst ist, werd ich wohl die Nähte verschleifen und den Püff dann zum Verchromen geben. Die Nähte sind einfach grauenhaft.

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Grüße
Philipp

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/fast fertig

Warum darf er nicht, wenn die Lautstärke stimmt?

Grüße
Philipp

Re: Gulf-Schwalbe mit zurückverlegten Fußrasten/fast fertig

schnitzer: Du gehst wohl davon aus, dass ich bei der 60kmh Zulassung bleiben will. Ich habe jedoch vielleicht vor, sie mit großem Nummernschild zuzulassen mit allem Drum und Dran. Noch ist der Auspuff reine Spielerei von mir

@Steve: Ich hab sowieso schon die gepressten Einlagen gegen richtige Dämmwolle getauscht. Vielleicht noch etwas mit der Menge rumspielen, evtl. bringts ja noch was. Der Dämpfer bleibt aber. In Sachen Lautstärke werd ich wohl eher nochmal an die Airbox gehen, vielleicht geht da noch was mit Röhrchen an der Saugseite.

Grüße
Philipp