MRS oder LaugyTuning 70/4er

  • Servus,
    als ich heute mit sozius-fahrer bergauf fahren musste fiel mir auf das mir die power des originalen 70ers nicht reicht. Deshalb habe ich mich mal hingesetzt und auf tipps von freunden gehört. Mir sind diese 2 Zylinderkits ins Auge gesprungen:

    MRS: http://mrs-racing.eshop.t-online.de/epa ... ucts/ZK704
    LaugyTuning: http://www.laugytuning.de/product_info. ... -12Nm.html

    Beide Hersteller sollen laut quellen gut sein, aber lohnt es sich wirklich 50 euro mehr für das zylinderkit von LaugyTuning aus zu geben?
    Die entscheidung fällt mir echt nicht leicht :rolleyes:
    Danke im Vorraus :thumbup:

    Fuhrpark:
    ? Straßenmoped S51 mit 70/6er 5 Gang ?
    ? Crossmoped S51 mit 70/2er 4 Gang ? 
    ? Straßenmoped² Sr50 mit 50/2er 4 Gang ?
    ? und meine Freundin :) ?

  • Re: MRS oder LaugyTuning 70/4er

    lohnt sich auf jeden fall... mehr leistung und 1-ring kolben nachgearbeitet. ich würde den laugy zylinder nehmen

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  • Re: MRS oder LaugyTuning 70/4er

    mein problem ist nur das ich stark an den 16 ps zweifle...;)

    Fuhrpark:
    ? Straßenmoped S51 mit 70/6er 5 Gang ?
    ? Crossmoped S51 mit 70/2er 4 Gang ? 
    ? Straßenmoped² Sr50 mit 50/2er 4 Gang ?
    ? und meine Freundin :) ?

  • Re: MRS oder LaugyTuning 70/4er

    Glaub mir die stimmen.. Ging mir auch so wo ich das gelesen habe aber nach der 1. Fahrt mit dem Laugy hat sich das erledigt.. Der geht im Reso bereich nicht schlechter als mein 85er von 2TF ( LM85 18 PS ) !!!!

  • Re: MRS oder LaugyTuning 70/4er

    die 16PS sind nur mit den richtigen Anbauteilen und der perfekten Abstimmung möglich.

    Draufbauen u spaß haben wird in deinem Falle sicher auch nicht sein.zumi nicht lange.Du solltest dir schon ne ordentlich KW,Kupplung,etc zulegen.da wirst du wohl nicht drumrum kommen

    also lieber erstma weiter deinen jetzigen Zyli fahren und wenn der motor reg-bedürftig is,dann alles zusammen machen lassen

    RMBOrcng

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