woher lack bekommen?

Re: woher lack bekommen?

Zum Lackierer gehen geht nicht?

Re: woher lack bekommen?

Lack ohne eine Farbnummer holt man immer beim Lackierer

http://www.google.de/search?gcx=w&s…chfarben+kaufen

Re: woher lack bekommen?

wie viel brauchst du denn?
20€/liter
bekomm ick irgendwie kopfschmerzen bei

100ml dürften ja zum brushen reichen
kannst du in konventionell oder als wasserbasis haben - komm an beides günstig ran

bei interesse mal ne pn

Oi!

Re: woher lack bekommen?

Zitat von Sempi90

Hi,
wollte euch mal fragen ob ihr mir sagen könnt wo ich metallic braunen lack herbekomme, für die airbrush pistole.

nicht dein ernst, oder?
willst doch keine schwalbe mit ner airbrush lacken

als anfänger würd ick den farbton auch nicht unbedingt empfehlen
von dem geklebe wegen dem klarlack würd ick auch abraten
dann machen lassen oder nen uni in einschicht (2K) lacken

Oi!

Re: woher lack bekommen?

Moin auf jeden fall Lackbörse.de gucken habe da meinen Lack auch gekauft und bin super zu Frieden

Re: woher lack bekommen?

mit der pistole umgehen können ist das eine
die ganze sache z.b. nicht wolkig werden zu lassen ist die andere

nicht umsonst dauert die ausbildung 3 jahre

Oi!

Re: woher lack bekommen?

@sterni: er hat ja nicht gefragt nach leuten die ihn von seinem vorhaben abbringen, sondern nach leuten die ihm sagen ob der lack ok ist.

Habe letztens 2K Unilack von Lackpoint(?) (auf ebay) gehabt und war eigentlich zufrieden, also was da jetzt nun an doppelt so teurem lack besser sein soll in der verarbeitung, keine ahnung.

wenn ich ein angebot vom lacker habe (sogar über nen kumpel), ein nutzfahrzeug (keine mercedes s klasse) mit unilack bissel auszubessern für 500€ oder als alternative dann 100€ investiere und es selber mache....naja gut...da weiss ich nich ob ich die 400€ unterschied so gerechtfertigt finde =)

Re: woher lack bekommen?

ich will ihn nicht davon abhalten
ich warne ihn nur davor, da gerade dieser farbton u.a. zur wolkenbildung neigt
will ihn ja nicht davon abhalten es zu machen, aber will ihn schonmal langsam daraf vorbereiten, daß er eventuell die doppelte menge farbe braucht

da gibts einige untereschiede bei dem billiglack
die pigmentierung ist anders (der lack ist "lascher" pigmentiert) - sprich er deckt schlechter
macht beim hobbylacker nicht viel aus, aber wenn du die woche 50l lack verarbeitest, dann machts schon was aus
auch sind die bindemittel andere
und der größte unterschied ist der glanzgrad und dessen standfestigkeit
sprich dein lack wird schneller zerkratzen, als "ordentlicher"

für den hobbyisten alles zu verkraften - für den professionellen nicht zu verantworten

die 400€ unterschied sind z.b. die personalkosten, hallenkosten, energiekosten
einmal kabine heizen zum trocknen sind locker 15€, die nur fürs öl durchrauschen (je nach kabinengröße unterschiedlich)
da wurde aber noch kein liter druckluft erzeugt oder gar aufbereitet und dunkel ist es auch noch. ebenso werden die lüfter nicht (mehr) von hand bedint
kostet also alles unterm strich
wobei die personalkosten für die vorbereitung am teuersten sind
und schon hinkt die rechnung der meißten

kostet deine lebens und arbeitszeit nicht auch was?
die wenigsten rechnen mits ein, aber an sich muss es mit in der rechnung auftauchen

nun genug zum thema kosten
wenn du meinst, daß du das geld nicht ausgeben möchstest, dann mach es halt alleine
hindert dich ja niemand dranne
nur fraglich ob sachen, wie korrosionsschutz und ähnliches vom hobbyisten mit bedacht wurden
der EP-primer (aktiver rostschutz) wird bei den meißten aus kostengründen einfach mal weggespart - darf ja nix kosten

aber wie gesagt
mach dein ding ruhig

Oi!