70 vs 85 ccm

Wispe · October 14, 2011 at 12:00 PM

Hey community
Könnt ihr mich mal aufklären warum ein 85er zylinder weniger auffällig ist als ein 70er?

Danke für die Beantwortung meiner dummen Frage im vorraus

Fritt3n · October 14, 2011 at 12:20 PM

Re: 70 vs 85 ccm

Ich glaube weil der 70 nen größeren Rippenabstand hat oder so was in der Richtung - der 85er ist doch meistens ein aufgedrehter 60er, oder?!

Wispe · October 14, 2011 at 12:26 PM

Re: 70 vs 85 ccm

jaa so hab ich auch gedacht
aber, warum werden dann nich einfach 60er zu 70er aufgedreht?
und deshalb brauch ich mal jemand mit gaaaanz viel ahnung

callecalle · October 14, 2011 at 12:27 PM

Re: 70 vs 85 ccm

Bei den jetzigen 85er`n ist der Abstand untere Kühlrippe - Motorblock seriennaher als bei 70er`n. (Wenn ich mich nich irre!?)

Fritt3n · October 14, 2011 at 12:39 PM

Re: 70 vs 85 ccm

Weil es wahrscheinlich billiger ist, nen 70er so von Almot zu kaufen als einen 60er aufzudrehen?!

...und wenn man schon 85 ccm haben kann, wer will da schon nen 70er?!

s53_fahrer · October 14, 2011 at 1:20 PM

Re: 70 vs 85 ccm

Genau, denn Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum

Vinni1993 · October 14, 2011 at 2:05 PM

Re: 70 vs 85 ccm

Nicht Rippenabstand, sondern Zylinderfuß.

Da die S70 Buchse Größer + Kleiner ( Also Länge) ist wie die der S51.

Auch der Kolben ist Kürzer, 45mm denke ich wars.

S70 hat 1mm-2mm Zylinderfußabstand und S51 3mm oder 4mm.

Und nochmal, wie willstn aus einer 60er Buchse ein 85er Bauen???^^

Eher Buchse ausdrehen und neue Einsetzen.

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