Moin mein Zylinder hat wohl geklemmt wie mein Tuner mir mitteilte. Allerdings hab ich davon nix mitgekriegt. Ich errinnre mich nur, dass dat Möp an einer Ampel mal ausgegangen ist. Hat aber nie das Hinterrad oder so blockiert. Kann das an der Ampel der Klemmer gewesen sein?
Zweitens: Wie ist es dazu gekommen und wie vermeide ich das in Zukunft (der Motor war gerad mal 600 km alt). Eingefahrne habe ich eingtlich echt gewissenhaft. Ganz am Anfang sehr sachte dann ab und an mal ein - zwei Gänge durchbeschleunigt und langsam halt immer mehr belastet und immer weider schön abkühlen lassen.
Allerdings bin ich anfangs weil ich bei mir im Umkreis kein Motul 800 gefunden habe mit den Shell Advance Ultra Öl gefahren.
Kann das die Ursache sein?
Ahja Zündkerzenfarbe war immer Rehbraun. Also lief nie zu mager oder so.
