Ifram's S51 goes Rennmaschine

  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    willst du das wirklich mit den kettenschläuchen machen? ich würde dir empfehlen das mit umlenkrolle zu bauen! ich selbst hab das auch mit den schläuchen un ich hab da nur probleme! wenn du bei schönen wetter fährst mag das sein aber wenn du dich durchn schlamm kämpfst dann viel spaß. bei hat sich letztens so viel schlamm am ritzel gesammelt, da hat es mir den seitendeckel glatt zerhauen. un dann 3 kilometer heim laufen un trecker holen um die karre wieder heim zu bekommen fand ich nich lustig :D
    ich bau jetzt auch auf umlenkrolle um.

    mfg

    mein moped hat ABS, mal bremst es und mal nicht ;)

  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Ja klingt vernünftig. Das ist erstmal die Lösünd von dem was ich da hatte. Wenn ich die Stoßdämpfer hab und dann die Ketten kürzen kann, werd ich ja sehen wie sie richtig verläuft und dann was dran ändern.
    Sobald es soweit ist kommen Bilder und ich werd auch an dich denken, klingt uaf alle Fälle logisch.

    Danke für den Tipp

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Was echt?
    Also ich sehe alle. Gehen die Bilder bei den anderen?

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Zitat von Babyraven

    Ok funktioniert. Ist der Proxy in der Firma, der spinnt. :)

    Ok alles klar ;) Dann kannst du ja deinen Senf dazu geben wenn du die Bilder siehst, würde mich freuen.

    MfG

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Respekt für so ein geniales Projekt und seine Durchsetzung :rockz:

    Damit räumst du bestimmt sämtliche Pokale ab :thumbup:
    ...ein Traum jedes Enduro Fahrers.

    -->Dreh sowie Fräsarbeiten --> PN

  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    WoW Krasser Kommentar. Danke schonmal. Zur Zeit sieht halt alles noch so halb fertig aus, ist es ja auch ;)
    Aber es geht Schritt für Schritt vorran und ich halte euch auf dem laufenden.

    Danke

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Ja ich hab am WE auch eine Umlenkung gebaut ohne Schläuche und den Seitendeckel habe ich auch abgeändert.
    [Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-Trg2YZkqowI/T…12/DSCI0075.JPG]

    Außerdem hab ich noch den DT80 Zylinderkopf von "Geknechteter Bruder" verbaut:
    [Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-pANRWTxQi3A/T…12/DSCI0071.JPG]

    Die Stoßdämpfer von "Husky Freak":
    [Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-A8lSLOgH_NU/T…40/DSCI0073.JPG]

    und die Federgabel von "Der-OSSI":
    [Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-k2sURSMg3CY/T…40/DSCI0072.JPG]

    Danke nochmal für die Teile ;) Hat soweit alles super geklappt und ich hab viel geschafft. Am Sonntag lief dann auch mein Motor das erste mal und ich bin begeistert :D Jetzt brauche ich noch eine Kettenführung für hinten am Kettenrad und dann gehts weiter mit dem Umbau der Fußrasten und vom Fußbremshebel.

    Hier das Video vom ersten Start, muss dazu sagen das der Motor vor der Aufnahme schon bisschen lief und desshalb auch warm ist, also nicht aufregen weil ich mal etwas mehr gas gegeben hab ;)

    http://%22http//www.youtube.com/watch?v=ve5_g5m8HPk%22

    Über weitere Kritik, Meinungen und Vorschläge würde ich mich freuen.

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Hätte doch eigendlich ohne Choke gut anspringen und laufen müssen, wenn der Motor warm war.

    Sieht aber alles schon recht gut aus muss ich sagen...
    Würde aber das Fußrasengeweih noch mit ordentlich Schweißnähten verstärken...
    Den Krümmer kannst auch mal ordentlich abdichten...
    Und den Limadeckel hast etwas zu gößzügig ausgeschnitten...

    Aber gut das sind eher Kleinigkeiten. ;)

    Ist die obere Umlenkrolle komplett aus Metal?

    Wann kommt die Sitzbank?

  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Ja Vergaßer wurde auch noch nicht eingestellt wegen den Nachbarn und Sonntag und so ;)
    Fußrasten werden kommendes WE komplett neu gebaut. Aus einem Tauchrohr der Telgabel. Dann kommen da die klappbaren Fußrasten ran. Bremsgestänge wird dann über die Fußraste verlegt, damit diese der tiefste Punkt bleiben. Krümmer hab ich danach auch gleich festgezogen. Durch die neue Kupferdichtung muss der Zylinder ja erstmal warm werden und man muss dne Krümmer immer bisschen nachziehen. Da kommen auch nich federn ran, damit das Krümmergewinde entlastet wird. JA das mit dem Limadeckel hab ich auch gesehen. Den hab ich am Samstag früh viertel 2 gemacht -.- naja dann muss ich noch einen machen. Die obere Umlenkrolle ist aktuell eine Polyamidbuchse, aber das gefällt mir so noch nicht ganz. Da muss auch was her was sich dreht. Pures Kugellager ist vllt etwas krass oder? Da leidet dann die Kette zu sehr oder? Den Sitzbezug macht meine Mutter diese Woche mit fertig.

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Drum eben. Ein Skateboardrad ist für oben leider zu groß und abdrehen wird kompliziert weil man das nicht ordentlich eingespannt bekommt...

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Endurostreben hab ich. die hab ich nur nich montiert damit ich besser Vergaßer einstellen kann etc. Nach dem pulvern kommen die auf alle Fälle ran. Naja mit dem Luftfilter muss ich mal sehen. Hinten wo jetzt die Gummimatte ist kommt eine Platikplatte hin, weil der Gummi zu schnell einreißt und Luftfilteröl bekommt er auch noch. Aber einen Schutz oder so wollte ich dafür schon auch noch bauen, das ist klar.

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmachine

    Zitat von T_o_m_m_y

    Was bringt dir der Stage6 wenn du durch ne Fützte fährst ,Wasser ziehts und stehen bleibst ?

    RM-Racer hat da vollkommen recht Originaler Herzkasten mit Matte und Stoßdämpfergummi !
    Kannst auch noch die Eine Seite Absägen damit du nurnoch die Luftfilterseite hast !


    LG
    Tommy


    Wie schonmal Geschrieben, ist die Beste und sicherste Methode einer Cross einen geeigneten Luftfilter zu Verpassen !

    Das was du drann hast kannste einem Rennmoped Verpassen aber keiner Cross ;)

    "Der Auspuff qualmt, der Kolben schreit, Zweitakt für die Ewigkeit"

  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    Ja ich hab aber keine alternative mehr, Herzkasten ist schon woanders verbaut und die Halterungen sind auch alle ab. Da kommt auch definitv kein Herzkasten rein. Vllt bau ich noch eine Airbox für den Luffi oder so.

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  • Re: Ifram's S51 goes Crossmaschine

    So das Wochenende ist vorbei und bei mir gings auch weiter mit bauen.

    Tankdeckel hab ich umgebaut
    [Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-UaNSrH5nv80/Tx0CjNFz0UI/AAAAAAAAB9k/pJAeD32HDCA/s912/DSCI0001.JPG]

    Der umgenähte Sitzbankbezug ist fertig und wurde gleich drauf gespannt
    [Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-KE67w6x_fAA/Tx0CjCVF2PI/AAAAAAAAB9c/MafyJko4gOw/s912/DSCI0003.JPG]

    Halterung für die rechte Fußraste, die Feder fehlt noch
    [Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-zeSOo-t8D30/Tx0Cke8eF8I/AAAAAAAAB9w/GR4bdU9I6-A/s912/DSCI0007.JPG]

    Und Schleifklotz inklusive Halterung, wird nächste Woche mit geschweißt.
    [Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-OFxkYK53Eag/Tx0Ck24OxqI/AAAAAAAAB94/U-pbOwgtYYU/s912/DSCI00100.JPG]

    MfG Ifram

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