M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Passt erst gar nicht...

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Wenn die Kolbenringe größer sind, muss der Kolben es auch sein. Sonst ggehts nicht.
Wenn der Zylinder schon durch ist, kannst du ihn ja mal ausschleifen lassen. Das macht jeder größere Simsonshop mit Werkstatt oder verschiedenste andere Betriebe wie Tuner z.B.
Aber auch Herr Fischer macht das sehr gut. Das kostet aber auch etwas mehr. Da ist schleifen, Glasperlenstrahlen und Kolben ohne Versand gut 60 €.

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

hallo, wie solln das gehen ?

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Wie kommt man denn auf so nen müll?

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

kann ich auch nicht verstehen....wenn das gehen würde und es leistung bringen würde hätten es doch alle oder ???

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Nur neue Ringe bringen aber auch nicht wirklich viel...

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Das hab ich auch grad die Woche gehabt. Kam nen Kumpel an der nen Simmer für 25€ gekauft hat, Motor regeneriert. Stellte sich dann aber raus das ein Stück gehäuse beim simmerring rausgebrochen war. So neues Gehäuse... ging wieder. paar km gefahren, karre verreckt. Nix mehr. Zündung neu eingestellt, brachte nix. Und das nur weil Irgend so ein Volldepp da zu große Kolbenringe raufgehauen hat

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Hm, wenn du den jeden Tag brauchst gehts auch noch anders. Du holst dir einen passenden Ersatzzylinder. Verbaust den und gut. Dann hast du erstmal paar tkm Ruhe bis der andere fertig sein muss.

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

die neuen kolbenringe werden dir aber kein plus an kompression verschaffen

der zxlinder ist nach dem einfahren leicht eiförmig - deine kolbenringe aber kreisrund
kann also nicht hinhauen

kolbenringe und zylinder sind anfangs beide kreisrund
beim einfahren schleifen sich ringe und laufbuchse aufeinander ein - dabei bleibts aber nie komplett rund

wenn du jetzt jedoch neue kolbenringe einsetzt können diese sich nirgens mehr einschleifen - is ja kein honschliff mehr da
also nehmen sie auch nicht die form des zylinders an
wenn du richtig glück hast, dann klemmt/frisst der ganze salat wegen den scharfen kanten der kolbenringe

Oi!

Re: M53 neue Kolbenringe, ein Maß größer?

Zitat von PVKN

ok, dann fahr ich ihn runter und lass ihn hohnen wenn ich auto fahre...

Der beste Weg meiner Meinung nach.