Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

STM

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

die bulle im "osten" kennen sich aus...viele leute mussten schon wegen verdacht auf tuning zur dekra und die haben die ganze karre auseinaner gebaut... aber naja den DDR zylinder würde ich gerne beibehalten brauche nur ein mass auf das der zylinder geschliffen werden darf damit ich mich um den passenden kolben kümmer kann.

noch eine frage die s50 kolben passen die oder ist da ein umbau nötig?

Zitat von Simson S51 DDR

Naja ich bin auch so der Typ der das Orginale aussehen mag ,aber ich bin gerne schnell unterwegs da reichen für mich keine 50ccm

wenn du schnell unterwegs sein willst ab bitte nicht in originaloptik habe noch NIE einen BB4 in original optik gesehen

cheffchecker

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

wenn ich was schleifen lasse geh ich zu keilig nach FTL,kostet mich 25 eusen mit kolben für meine s 50 zylinder

onkel1981

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Zitat von Uwe25

Danke Dir Bombe,
das mit dem Fuß abdrehen erinnert mich an die 55er die ich damals gebaut habe (S51 Zyli mit gekürztem S50 Kolben)... ist aber schon mind. 12 Jahre her
Danke Dir erstmal, ich schau mich mal durch

soeinen hatte ich auch damals glaube das war so 1998
gingen aber richtig geil die dinger.
meinen hat damals ein kumpel gebaut.

Simson-Freak

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Zitat von BombenSV

Na dann müsst ich ja genau jetzt auch mal einen baun, wenn dein Alter wahrheitsgemäß angegeben ist
mal ehrlich: Die Bullen werden nie im Leben bei so einem dreckigen 50er mit stino teilen aufmucken! selbst wenn (was nie sein wird!!!!!!!), dann hat die schleiferei halt den kolben eingeschliffen und es gibt keine rechnung mehr man ihr macht euchn kopf

Ich würde nicht immer alles so auf die leichte schulter nehmen.

Es gilt trotzdem die regel: Unwissenheit(oder Dummheit) schützt vor strafe nicht!

Musste ich leider selber schon feststellen.
Und hier in osten wissen die polizisten doch schon gut bescheid.
Eigentlich schon viel zu gut:-(

Mfg

Simson S51 DDR

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Ich hab 80ccm orginal Optik , das einzige was nich original aussieht is mein Vergaser.
Und ich bin mit 80ccm voll zufrieden meine 90-95 schaff ich schon,das reicht für eine Simson.
Und ich wohne ja auch in Sachsen-Anhalt Umkreis von Halle Saale und hier haben die Bullen überhaupt kein Plan.
Die schauen hier auf die Rahmennummer das wars.
Ich wurde schon öfters angehalten, also kann ich das behaupten.
Ja Klar wird es auch hier ein Paar Bullen geben die sich auskennen aber das wird wohl die eher die minderheit sein.

der_Ed

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Kann sein dass ich sübersehen hab.
Das letzte legale Schleifmass für nen 50er S51 Zylinder ist 39,5mm, daraus ergeben sich ca. 53,9ccm.
Mehr ist legal nicht drin.

s53_fahrer

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Zitat von der_Ed

Kann sein dass ich sübersehen hab.
Das letzte legale Schleifmass für nen 50er S51 Zylinder ist 39,5mm, daraus ergeben sich ca. 53,9ccm.
Mehr ist legal nicht drin.

Und das ist auch bei Versicherung usw. erlaubt... Von daher erürigt sich eine weitere Diskussion.

chris619

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Bevor du mit abdrehen anfängst würde ich mir eher die bewährten nachgearbeiteten 1 Ring Kolben holen. Kosten nicht die Welt und halten auch sehr gut !

https://www.simsonforum.net/%22http://lang…x.php?a=1101%22

Fritt3n

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

...ist aber genau genommen außer beim Sperber MS50 auch illegal.

STM

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

ok danke also 39,50 dann habe ich ja einen anhaltspunkt...

Zitat von cheffchecker

wenn ich was schleifen lasse geh ich zu keilig nach FTL,kostet mich 25 eusen mit kolben für meine s 50 zylinder

wer ist Keilig und was oder wo ist FTL und macht der auch s51? wenn ja weißt du was das kostet?

Uwe25

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Zitat von onkel1981

soeinen hatte ich auch damals glaube das war so 1998
gingen aber richtig geil die dinger.
meinen hat damals ein kumpel gebaut.

Hallo,

ich sehe grad du scheinst auch schon die 30 Jahre erreicht zu haben
Ja, war sehr zufrieden mit den Teilen. Es gibt bei uns sogar einen Händler der die Teile damals so im Angebot hatte. Wir hatten aber die 135 Mark und den Austauschzylinder damals nicht auf Kante.
Da mußte das Ding selbst (nach)gebaut werden

mfg

BombenSV

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Inzw wird das zum 2. Hobby vieler Mopedfreunde, Zylinder fräsen und nach Möglichkeit verkaufen, Profit betreiben. Wer darin den Sinn sieht ok...
Was treibstn du nun eig mit den Kisten? Stehen still oder läuft noch eine übern Tag? Willst nächstes Jahr mal nach Zwickau oder zum Harri kommen? Das sind definitiv super WE.

An der Stelle nochmal großes Dankeschön an http://www.mopedersatzteil.de! Sie haben gratis Frühstücksbeutel in Zwickau diesen Jahres verteilt mit den besten Aufstrichen ect die man sich wünschen kann, kostenfrei für jedermann. Find das war ne super Leistung und kann man mal wieder erwähnen.

Gruß
Hans

Fritt3n

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Was haben die Brotbeutel jetzt bitte mit zunehmenden Privattunen zu tun?

onkel1981

Re: Original Zylinder viel ccm max. erlaubt?

Zitat von Uwe25

Hallo,
ich sehe grad du scheinst auch schon die 30 Jahre erreicht zu haben
Ja, war sehr zufrieden mit den Teilen. Es gibt bei uns sogar einen Händler der die Teile damals so im Angebot hatte. Wir hatten aber die 135 Mark und den Austauschzylinder damals nicht auf Kante.
Da mußte das Ding selbst (nach)gebaut werden
mfg

ja werde bald 31.
war ja damals noch nicht so wie heute, dass man sich im internet alles kaufen konnte. da war man froh überhaupt was schnelleres zu bekommen

ich hab mir dann glaube 2005 auch mal ein paar 70er 2kanaler gebaut und einer ging mit den 16er bvf original enduroauspuff und ohne luftfilterumbau auch ne echte 90!

naja fahre jetzt nur noch just for fun ca 1000km im jahr bei schönen wetter.

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