Tuning 2011/2012

Re: Tuning 2011/2012

Zitat von JanSchaeffer

Sagt mal....der heißt wirklich hinten dran "SO"? Das iss ja mal kreativ...hätte von mir sein können

Ansonsten weiter so...Service ist das A und O!

Jannsen

nur die bedeutung des neuen SO ist bestimmt anders........... nämlich: " SO,und wieder ab in die Schleiferei "

Re: Tuning 2011/2012

OR(O) Wäre zb auch noch gegangen. Aber egal.
GUT REIN KOMMEN.DE

Re: Tuning 2011/2012

Zitat von Firma RZT

Hallo!

Hmm 20PS..... Sind machbar, nur verfolgen wir bei diesen "Alltagsmotoren" eine andere Philosophie (nämlich die eines recht breiten Drehzahlbandes was sich auch unterhalb des Resonanzbereiches gut fahren lässt- gerade bei solch hubraumstarken Motoren). Mit allen unseren Tuningmotoren lässt sich auch super bequem unterhalb des Resobandes fahren ohne ständig runterschalten zu müssen, selbst bei den x04R ist dies der Fall. Nur reine Wettbewerbsmotoren legen wir so aus dass sie ausschließlich im Resonanzbereich bewegt werden müssen. Ein Motor mit Serienoptik nützt dir nichts wenn du ihn ausschließlich im Bereich von 7000 bis 11000 bewegen kannst weil darunter eiun derartiges Leistungsloch ist das du nicht fahren kannst (und eine derartige Charakteristik ergibt sich bei einer so auf Spitzenleistung getrimmten Abstimmung). Was du willst (also untenrum 15NM Drehmoment was dann ohne Einbruch bis auf über 20PS zieht) wird es in Verbindung mit absoluter Serienoptik nie geben.

Mfg RZT

Sagt einer. Woanders fährt man längst was hier als geht nicht steht.

Re: Tuning 2011/2012

Puh, der hat gesessen

Re: Tuning 2011/2012

schönes ding^^