S70 ist legal schneller geworden mit SVI 75

Re: S70 wird legal schneller werden mit SVI75 (RZT)

edith sagt: hier noch die bilder vom aktuellen stand.

Komplettes Moped
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Bremslichtschalter
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so baue ich meinen eigenen Leitungsverteiler
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Ordnung sieht so aus
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Motor und Luftfilter
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Re: S70 wird legal schneller werden mit SVI75 (RZT)

Sooo... eine Neuigkeit. Heute war Prüfstandstag und gestern hab ich entsprechend dafür den Vergaser eingestellt und passend bedüst. Die Einstellung eines Vergasers ohne wirklichen Fahrversuch ist ein bisschen schwierig, der Prüfstand zeigt jedoch dass ich eine vernünftige Einstellung getroffen habe, zumindest für die Rolle.
Ich hatte ja einen Termin also war das recht problemfrei. Ich kam an, hab das Moped abgeladen es etwas warmlaufen lassen und nach einer Gesamtkilometerlaufleistung von 1,2km ab auf die Rolle die S70. Das Ergebnis seht ihr hier:
Leistung und Drehmoment
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Ich war deutlich überrascht vom Ergebnis da ich mit deutlich weniger Leistung gerechnet habe denn erstens ist der Motor nicht eingefahren und zweitens ist der Auspuff normales MZA-Sortiment. Nun ist es aber so wie es ist. Zur Verringerung der Höchstgeschwindigkeit habe ich dann gleich zu Hause das vordere Ritzel wieder von 17 auf 16 getauscht, über 100 theoretische km/h trägt mir auch ein netter Prüfer sicher nicht ein.
Dann gab es noch den letzten Check und nun befinde ich das Moped als fertig für die Abnahme kommenden Freitag.
Ein paar finale Bilder weil das Wetter so schön ist heute:
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Gruß Sirko

Re: S70 wird legal schneller werden mit SVI75 (RZT)

Oh ja, die Spiegel. Wenn ich die montiere passt das Moped nicht auf den Anhänger Für die Bilder hab ich vergessen sie wieder dranzuschrauben. Und die Zylindergummis sind ein Produkt meiner Unordnung. Die sind bei der Überholung des Motors abhanden gekommen und nun sind eben keine drauf. Das hat sonst keinen Grund und bei jeder Bestellung hab ich die nun vergessen. Ich denke TÜV-relevant sind die nicht.
Zum Thema schick danke ich dir sehr ich weiß jedoch dass ich absolut kein Ästhet bin. Ordentlich und funktionsfähig gebaut (mit gutem Gewissen eben) muss es sein und darunter leidet gelegentlich die Optik. Und dann soll das Moped ja auch immer noch alltgagstauglich sein

Re: S70 wird legal schneller werden mit SVI75 (RZT)

Soooooo,
heute war der große Tag. Warm ist es hier in Hamburg. Ich habe die S70 auf den Anhänger gepackt und ab zum Termin. Ich war zwar etwas zu früh da aber die Zeit brauchte ich auch um die Spiegel zu montieren und noch einmal mit dem Lappen über die Auspuffunterseite zu wischen.
Der Prüfer war äußerst freundlich und vo Moped sichtbar begeistert. Er hat nach meinen gesammelten Dokumenten gefragt und ich durfte loslegen. Es hat sich an dieser Stelle gezeigt, dass ein Prüfer äußerst geneigt ist einem alle möglichen Wünsche zu erfüllen wenn man ihm nur anbietet die Recherchearbeit schon abzunehmen. S83 ABE, Prüfstandprotokoll, Fotos der Spenderfahrzeuge, Bezugsquellen der Anbauteile, Namen aller Anbauteile,...
Ich hatte auch noch den originalen Auspuff originalen Luftfilter und allen möglichen anderen Kram dabei, davon wollte er aber nichts sehen.
Mit der Lampe ging es über die Bremsanlage, einmal unter dem Motor entlang, zu den hinteren Dämpfern. Probeziehen an der Bremspumpe und dann der Satz: "Sie kennen sich ja mit dem Moped besser aus. Machen Sie mal an, und fahren hier auf dem Hof einmal hin und zurück, einmal vorn einmal hinten Bremsen." Ich hab einmal quietschen hin, einal Stoppie zurück vorgeführt. Dann der Elektriktest, Lichter alle heil und nach knapp 10 Minuten dann der Satz: "Gut, das war es dann erstmal, der Rest ist Papierkram".
Sagte es und verschwand für die nächste halbe Stunde im Büro. Gutachten und neue ABE erhalten, ab zur Zulassungsstelle (da hatte ich in froher Hoffnung vorher schon einen Termin gemacht), Nummernschild bekommen... nach Hause... montieren UND.......GLÜCKLICH SEIN!

Hier der Fahrzeugschein und die finalen Bilder:
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Schönen Gruß
Sirko

Re: S70 wird legal schneller werden mit SVI75 (RZT)

Das WARUM kann ich mitlerweile beantworten. Es lag an der Zündung. Die 6V E-Zündung hat in diesem Bereich keinen guten Funken generiert. Mit der Vape ist das Loch nun weg. Von Standgas bis etwa 7000 Umdrehungen fährt es sich nun wie enorm starke Serie und danach geht bis knapp 10000 Umdrehungen nochmal richtig sportlich zur Sache. Ein gelungener Alltagsmotor.

Sirko

Re: S70 ist legal schneller geworden mit SVI 75

Nee, da ist alles gut mitlerweile. Ich hoffe dass es nie so rüberkam als gäbe ich RZT die Schuld am Band. Wäre es nicht die Zündung gewesen hätte ich auch den Auspuff im Verdacht gehabt da ich ja nur mit einem ganz leicht geänderten Sportauspuff mit 32er Krümmer von MZA fahre.

Ich bin echt zufrieden mit dem Zylinder. Auch wenn er relativ teuer ist.

Re: S70 ist legal schneller geworden mit SVI 75

Zitat von bommels_k2

[…]

Danke für die Komplimente, das beglückt mich sehr. Mitlerweile hat das Moped eine andere Farbe bekommen:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/p10308648qqfd.jpg]
Das blau ist etwas weniger verspielt und hat einen leichten Metalliceffekt.

Wie schon angedeutet bin ich selbst überrascht vom Ergebnis des Prüfstandlaufs. Ich hatte auf gute 10PS gehofft und wurde belohnt. Und nochmal... das war ein SVI SP- Zylinder der ältesten Generation (50mm Laufbuchse) bei dem ich nur minimal die Übergänge anders gestaltet und gerundet habe. Von Überarbeitung darf man da gar nicht sprechen.

Ziemlich schön und es freut mich dass auch von euch etwas positive Rückmeldung kommt... trotz Gussfelgen
Gruß Sirko

PS @ bommel: mein Prüfer hat mir 92km/h eingetragen, siehe mein Scan der Papiere

Re: S70 ist legal schneller geworden mit SVI 75

Ich finds geil. Macht aber nichts, dass es dir nicht gefällt. Damit kann ich leben