Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Ah sorry. Da geht das klar.
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Ah sorry. Da geht das klar.
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Mal ne Frage kann man so einen Zylinder von dir machen lassen oder ist das nur ein Prototyp?
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Nei mit 60/4 NA ohne ausbuchsen erster versuch ![]()
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Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Zitat von 2t-TunerNei mit 60/4 NA ohne ausbuchsen erster versuch
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Da erkennt man ja viel ![]()
80/5 NA erster versuch:
http://%22http//imageshack.us/g/837/bild2948.jpg/%22
Bei dem Bild in der Mitte sieht man, dass ich bei dem rechten NA recht weit oben rausgekommen bin, was nicht schön ist, aber selten auch nicht ![]()
Wichtig ist, dass man mit dem Bohrer nicht zu weit hinten ansetzt, sonst hat man noch weniger Orientierung, wo man da überhaupt rauskommt(siehe bei mir) .
Ich hab mir zudem erstmal eine art Stufe gefräst, in die ich dann gekörnt und gebohrt habe.
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
ich weiß waren nur 2 bilder fürn KBM dem reicht das ![]()
foerbi schneid dir mal die fingernägel ![]()
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
versuch das nächste mal die nas zuerst in der buchse vorzufräsen und dann die verbindung zum auslass fräsen dann weißt du auch wo du hin musst ![]()
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Das hab ich natürlich auch gemacht! Anders gehts auch nicht!
Aber wenn ich in der Buchse vorfräse und dann mit dem Bohrer trotzdem 3m drunter oder drüber rauskomme, ist mir auch nicht geholfen!^^
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
dafür kann aber der bohrer nichts ![]()
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Wahre Worte ![]()
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Kommt man denn da überhaupt halbwegs gut ran durch den "dünnen" Auslass?
Also ihr fräst die NA's wohl erst in der Laufbuchse vor und wie gehts dann weiter?
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Das mit den Nebenauslässen ist sehr einfach, wenn es ein paar mal gemacht hat! Bauen ja mittlerweile viele Leute so! Wurde ja auch weiter oben schon beschrieben wie es gemacht wird! Man muss halt gut zielen, das ist das a und o! Mit zunehmendem Hubraum bis 85ccm wird es immer leichter, weil der weg durch Auslasskanal bis zur Laufbuchse immer kürzer wird! Über 85ccm bekommt man schon wieder probleme mit den Stehbolzenbohrungen!
MFG
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
ein finger innen auf m kanal die rechte hand am bohrer den rest macht das gefühl und das gehirn ....
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Bei der Methode aber aufpassen, das der Finger keinen Nebenauslass mit durchbruch zu den blutführenden Kanälen bekommt
Nicht das da nachher was nebenluft zieht
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
verstand ist vorrausgesetzt ![]()
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
Zitat von foerbiAlles anzeigenDa erkennt man ja viel
80/5 NA erster versuch:
http://%22http//imageshack.us/g/837/bild2948.jpg/%22
Bei dem Bild in der Mitte sieht man, dass ich bei dem rechten NA recht weit oben rausgekommen bin, was nicht schön ist, aber selten auch nicht
Wichtig ist, dass man mit dem Bohrer nicht zu weit hinten ansetzt, sonst hat man noch weniger Orientierung, wo man da überhaupt rauskommt(siehe bei mir) .
Ich hab mir zudem erstmal eine art Stufe gefräst, in die ich dann gekörnt und gebohrt habe.
Noch etwas Übung und ca 50 Zylinder mehr dann hast du den Bogen raus
![]()
Und Leute verfriemelt mir ja nicht die guten GS-Zylinder
Was ich bis jetzt gesehen habe ist mit viel Liebe gefräst ![]()
Mfg
Re: Almot 60ccm 5 Kanal ohne Kolbenfenster 1. Versuch!
warum gehen denn meine bilder immer ein tag später nich mehr ???
jetz fängt der nächste mit der gs kacke an :p
ich wieg 84kg das wird ne saison ![]()
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