Renn PVL

Was redest du denn fürn Zeug? Satzbau und Interpunktion rulz
Meine Güte, nimm dir mal die Zeit und nutz die "Vorschau". Is ja schlimm.

Die RennPVL ist sozusagen ein eigenständiges "System" im Moped. Aus der Grundplatte kommen 2 Kabel und die gehen direkt in die Zündspule. Das hat also keinerlei Verbindung mit dem restlichen Fahrzeugnetz. Na gut, eine Massverbindung zum Ausschalten. Demnach wird da auch nix geladen.
Kauf dir ne RennPVL da ist die Zündspule dabei, klemm dein Licht auf die Batterie wie es LT oder MRT im Schaltplan vorchreibt und du hast Licht. So ca. 2h lang *g*
Dann klemmst du halt die Batterie über Nacht ans Ladegerät und gut ist.

kauf dir ne digitale zündspule, ich glaube mit der sollte es möglich sein, hab da mehr als 2 anshlüsse gesehen!

Zitat von Frankee04

kauf dir ne digitale zündspule, ich glaube mit der sollte es möglich sein, hab da mehr als 2 anshlüsse gesehen!

die anschlüsse sind für die chips da drin zum programmieren. da kommt weder strom raus, noch sollte da welcher rein... :wink:

ausserdem gehören die digitalen ZSP auch zu der digitalen zündung namens selettra...

mfG Yogi

falsch. es gibt ebendfalls digitale zündspule fürd ie PVL! die ist rot und es steht fett PVL drauf naja so wie bei der analogen halt..

die anschlüsse sind nicht für die chips, der chip hat andere anschlüsse. die war vor ner zeit bei ebay drin.

das sidn digitale Zündspulen für Kartzündungen von PVL... ansich feine Sachen, aber definitiv ohne Licht! um die verwenden zu können würdeste ne komplett andere Zündung benötigen (PVL ist ja nur ein Hersteller, der massenweise verschiedene Zündungen vertreibt). des weiteren ist so eine Zündung, die es mit bis zu zwei voneinander unabhängigen Zündkurven gibt, die man auchnoch während der Fahrt wechseln können soll (laut Hersteller) sauteuer! mehrere hunderter legste dafür...

mein tip:

im Rennen oder sonntagsheizmopped die normale Renn-PVL und im Alltag die Vape Zündung. die hat Licht! und das ordentlich.

Ich buddel den Thread ma aus um sicher zu gehen:

Das kleine rosa Kabel, was aus der Zündung geht, ist die Masseverbindung zum ausschalten, richtig? Mehr is ja da ni dazu zu der Zündung.

richtig....

Dankesehr. Schon isses geklärt.

http://%22http//www.rzt.de/detail.php?nummer=30470%22
wenn dann die

Zitat von nico-enduro

http://www.rzt.de/detail.php?nummer=30470
wenn dann die

Ist schon ein schönes Ding, aber haste mal auf den Preis gekuckt?

Frage: habe jetzt einen Roller mit Serien PVL erstanden.

Wie ist die im bezug auf Drehzahlfestigkeit und das Gewicht des Polrades gegenüber der E-Zündung.

Wills net erst auseinander baun.

MfG

Zitat

http://www.rzt.de/detail.php?nummer=30470
wenn dann die

schnäbbesche

willeicht sagt er sich das es im das wert ist würde mir von dem geld eine vape und eine pvl holen und einfach 2 moppetz bauen :mrgreen:
so wie ich es gemacht habe

Zitat von Uwe25

Wie ist die im bezug auf Drehzahlfestigkeit und das Gewicht des Polrades gegenüber der E-Zündung.

das polrad is ne ganze ecke schwerer als de e-polrad
besonders viel drehzahl würde ich der nciht geben, aber ich denke das die polräder besser wie die alten dinger gewuchtet sind...