Re: kürzere Überetzung für orginalen Kettenkasten
die hatten auch 34 Zähne! Mit Orginalkettenkasten geht nicht weniger als 11er Ritzel (von Ronge, Vorsicht: Kettenkiller) und halt S51 Primär.
Das reicht selbst für hochgezüchtete Motoren! 
Re: kürzere Überetzung für orginalen Kettenkasten
vorne ein kleineres ritzel lässt mehr leistung in der kette versacken und mindert die lebensdauer drastisch
Re: kürzere Überetzung für orginalen Kettenkasten
[url="http://www.motorrad-ersatzteile24.de/Ersatzteile-Produktdetails/A-R420,Kettenrad%20Rohling%20Alu%20Teilung%20420%20(%20Keine%20Lagerware,%20Lieferzeit%20ca.%205%20Werktage%20"]http://www.motorrad-ersatzteile24.de/Er ... erktage%20[/url]).html
Musst halt deinen Mitnehmer umbauen. Den Durchmesser kannst du über die Zähnezahl ausrechnen.
Die Formel hab ich allerdings nicht parat.
Glaube aber so solltest du den Durchmesser ausrechnen können:
D=Kettenteilung/sin(180/Zähnezahl) + Rollendurchmesser (+ 1mm Überstand über Rolle)
Bei 38 Zähnen kommst du mit 420er Blatt auf etwa 163mm im Durchmesser.
Re: kürzere Überetzung für orginalen Kettenkasten
Es gibt für den MS50 Mitnehmer 36 Zähne. Musst mal suchen. Mehr Zähne passen nicht mehr rein!
MZA-ArtikelNr.: 82379 SimsonArtikelNr.: 188200
Die beste Lösung wäre aber hier mal Nachzufragen: http://www.ronge-motorsport.de/epages/6 ... kr420-0001
MfG
Re: kürzere Überetzung für orginalen Kettenkasten
Der weiß es zu 100%:
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
