Langes 5 Gang bei 90/4er zu lang? Wer kann helfen?

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

Hast du das 24:32 oder das 25:32? Das 24:32 müsste er mit der Gesamtübersetzung durchziehen!

MfG

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

ich hatte auch mal nen 90/4 ohne DA von RZT BJ 08, 24:32,70er Primär und 15 Ritzel mit AOA3 konnte mich nicht beklagen, aber man hat schon gemerkt das er mit nem passenden reso im 5 besser gezogen hat.

wie schnell bist du denn maximal?

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

Also ich fahre fast die gleiche Übersetzung, nur 14er Ritzel vorne. Zieht der bei mir sauber durch, bei 100 schalt ich in die 5

MfG

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

also ich habe mit AOA3,20er von ZT vape 1,5 vor OT immer so 95-100 geschafft, der zylinder hatte aber auch "nur" 12,... PS und hat nicht so weit gedreht

brauch die dinger mit DA nicht sowieso nen richtigen reso das da überhaupt was passiert? aber das beste ist du schreibst mal rzt an...

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

Mein Zylinder hat auch einen DA und ich fahre den auch mit Reso in Originaloptik. Funktioniert eigentlich sehr gut!

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

evl. zieht der auspuff das drehzahlband so nach oben das du nich mehr in den resobereich kommst im 5. gang

also ich fahre nenn 4 gang mit 17er ritzel aber dafür s51 primär. das müsste in etwa einem 16 ritzel mit s70 primär gleich kommen. und deins is ja noch ein zahn kürzer weil du ja ein 15er ritzel hast.

also mir fehlt der 5. gang an allen ecken und kanten ich fahre eigentlich immer im 4. gang berg auf wie berg ab und ich hab nur ein 2 kanaler mit ner ganzen ecke weniger leistung.

achso ich fahre im 4. gang etwa um die 90 kmh rum mit GPS gemessen.

bei dir stimmt irgendwas anderes nich. mit der übersetzung muss es alle gänge locker durchziehen

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

Hallo!

Also der 5. Gang ist keinesfalls zu lang, der passt. Wenn der Motor es nicht ausdreht dann eher sekundär kürzer übersetzen aber nicht den Gangsprung zum 5. ändern. Ansich muss er das aber durchziehen mit der Übersetzung. Wenn erviel zu lang übersetzt wäre müsste er auch im 4. Gang schneller sein als 85.
Du schreibst oben dass du einen 19er Vergaser verwendest, weiter unten ist vom RVFK20 die Rede. Der Sportauspuff ist zwar verwendbar bei diesem Motor, "recht gut zum Zylinder passend" ist aber was anderes. Krümmer des Sportauspuff gekürzt? Vape abgeblitzt?

MfG RZT

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

Zitat von SF Meckl Land

Ja Vape wurde Abgenitzt, dass passt.

Okay, das war von mir doof beschrieben, aber ich habe den RVKF20.
Der 04er Auspuff ist von allen mit Originaloptik aber am besten dafür, oder?
Ich habe noch einen einfachen 32er MZA Auspuff liegen, aber der wird daran ja auch nichts ändern.

Am Krümmer konnte man nichts mehr kürzen, weil es ein Enduro Krümmer ist...sonst würde der Auspuff total nach oben zeigen.

mfG

Auf der RZT Seite steht beim '04er "bis ca 80ccm".

mfg
Kai

Re: Langes 5 Gang bei 90/4er zu lang? Wer kann helfen?

Zündzeitpunkt zu früh? Vergaser zu Fett? Nebenluft? Verdichtung zu hoch?

Re: Langes 5 Gang bei 90/4er zu lang? Wer kann helfen?

Vielleicht liegt es garnicht am Motor?

Schleifen die Bremsen?
Genug Luft drauf?
Radlager Okay?
Kette zu stramm?

Alle sowas.

MfG

Re: Langes 5 Gang bei 90/4er zu lang? Wer kann helfen?

mit der übersetzung zieht das wahrscheinlich sogar ein serien 70er durch im 5. gang

probier doch einfach mal den anderen auspuff aus dann bist du schlauer und dann berichtest du mal hier davon......

Re: Langes 5 Gang bei 90/er zu lnag?

Zitat von SF Meckl Land

Ich habe mit RZT damals geschrieben und da wurde mir gesagt das der 04er der beste für den RS904DA in Originaloptik ist.

mfG

Hallo!

Ja damit hast du bzw wir damals sicher recht, in Originaloptik gibt es ja auch nicht wirklich viel Möglichkeiten, das heist aber eben nicht dass er wirklich gut dazu passt. Den DailyRace gabs da sicher noch nicht. Dass es ein Enduro ist kommt erschwerend dazu- der Krümmer ist so zusätzliche 3-4cm länger.... Dem Motor gehen mit dem Auspuff geschätzte 2-3PS verloren, trotzdem muss er diese Übersetzung noch ziehen. Schonmal andere Hauptdüse probiert? Auf das Kerzenbild würde ich erstmal nicht so viel geben, trotz passender Kerze kann eine andere Düse eine deutliche Verbesserung bringen.

MfG RZT