Simson Duo

Re: Simson Duo

63ccm ist 'n Tick besser als 50ccm...Wunder kannst Du aber nicht erwarten. Der Sperberzylinder hat keine Zwangskühlung...würde ich also lassen. Die Duo 4-2 hatten da schon größere Pobs als die Duo 4-1.

Beim 63ccm-Kolben mußt Du darauf achten,das er eine bestimmte Kolbenhemdlänge hat,sonst stottert das Duo mit der Automatik rum und kommt nicht auf Touren.(wir haben dann den Kolben getauscht,nachdem wir auch erst den falschen Kolben verbaut hatten.
Hab vergessen,ob kurzes oder langes Hemd. Ich schau mal in meinen Unterlagen. Falls ich was dazu finde poste ich es hier.

Edit:
Unbedingt einen Kolben mit langem Kolbenhemd verbauen...KEIN 70er-Kolben mit kurzem Hemd.

Alles vor der Wiedervereinigung ( 03.Oktober 1990) Gebaute unterliegt in Bestandsgarantie/Einigungsvertrag den damals herrschenden (DDR)-Regelungen. Alles danach!!!!! darf nur 45kmh.
Dein 89er Baujahr kann also noch volles Rohr düsen. Selbst die ersten geschätzten 1000 Duo 4-2 liefen noch nach DDR-Vorgaben.

Re: Simson Duo

Tank gibts hin und wieder bei ebay....gute Teile kosten ca 30 Euro.
Kannst natürl. mit Glück auch'n Schnäppchen machen. Die Duo 4-0 hatten welche von --ich glaube--Schwalbe...die halbschrägen Tanks. Sind etwas kleiner...gehen aber auch und sind leichter zu bekommen.

Re: Simson Duo

"Schwergängig" ist relativ...
Der Lenkungsdämpferseilzug sollte nicht zu stramm sein.
Ich weiß "zu stramm" ist auch relativ...
Gefühlssache

Re: Simson Duo

Moin,moin
ich hatte es vor kurzen auch diese Schwergängigkeit der Lenkung! Fehler war mangelnde Schmierung in dem Lenkungsdämpferzug! Einfach oben aufschrauben und Siliconspray von A..i oder WD40 rein bis es unten rauskommt und gut. Wenn das Duo lange stand kann es gut daran liegen.
Gruß Johan

Re: Simson Duo

Wenn..dann am besten reines Teflonspray reinjagen.....

Sonax Professional Trocken
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/10769585hz.jpg]

Re: Simson Duo

Zitat

Alles vor der Wiedervereinigung ( 03.Oktober 1990) Gebaute unterliegt in Bestandsgarantie/Einigungsvertrag den damals herrschenden (DDR)-Regelungen. Alles danach!!!!! darf nur 45kmh.
Dein 89er Baujahr kann also noch volles Rohr düsen. Selbst die ersten geschätzten 1000 Duo 4-2 liefen noch nach DDR-Vorgaben.

So zwar leider nicht ganz korrekt, aber ich bin im Moment auch ein wenig zu faul, mit dem Handy die entsprechenden Daten rauszusuchen. Fakt ist, es gab in den 90ern auch noch eine 50km/h Regelung und bis 1992 (28.2. Oder so) galt für neu angemeldeten Fahrzeuge die 60km/h Regelung.

Re: Simson Duo

Die 50er-Regelung war afaik in den 80ern---hab ich jedenfalls so in Erinnerung---. Mit der 60er-Geschichte hast Du Recht...---habe ich zu sehr vereinfacht-----ist aber zu speziell dies hier auszubreiten (war eine Übergangsregelung für ca 4 Monate) und trifft auf das hiesige Prob auch nicht zu....
ABER "Hut ab", Du kennst Dich aus...

Edit:
Was ist ein UBB-Spezialist ?????

AW: Simson Duo

Bei der tieferlegung hast du aber gespart oder is das noch nen Bild vor dem Umbau?!?!? :what:

Aber so schaut's schon mal echt Top aus. Ne Duo is ja auch noch mal mein Traum.

Okay kommt dann auf dem Bild dann wirklich nur nicht so rüber. Und deine weitern Pläne Hammer. Vorallem die Tank Idee genial. Bin weiter gespannt.

Und das mit dem Geld kenn ick. Habe auch viele Projekte am Laufen. Nur leider is das Geld auch immer sehr knapp um richtig weiter zumachen.

Aber wäre ja auch doof wenn das Geld da is und man alles in einer Woche fertig hat und dann nix mehr zum basteln hat. Gerade das macht ja am meisten spass.