Kolbenklemmer, woran lags?

Hallo, ich habe ein kleines Problem ^^.
Ich hatte gestern einen Kolbenklemmer. Für mich bleibt jetzt die Ursache zu Suchen bzw. denke ich mal schon, dass ich weiß woran es lag.
Es hat sich nämlich ein Sprengring verabschiedet. Für mich ist jetzt aber die Frage, sind die Klemmer jetzt durch den Sprengring verursacht wurden oder sind es welche durch Thermische Probleme?
Angemerkt, der Zylinder hatte schon 2300 km auf dem Buckel. Das was ich jetzt geändert habe, war das Öl. Jetzt möchte ich aber nicht gleich alles auf's Öl schieben.
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Re: Kolbenklemmer, woran lags?

Was mich halt wundert, der hat ja an 3 stellen gleichzeitig geklemmt.

Re: Kolbenklemmer, woran lags?

Ja, das ist während der Vollastfahrt passiert. Was mich wundert, dass sich kein Klemmer angekündigt hat. Normalerweise kündigt sich ja ein Klemmer an. Es gab ein Ruck und zack wars vorbei. Sofort Kupplung gezogen und dann langsam wieder kommen lassen und es nichts passiert. Es gab dann nur hässliche Geräusche.

Re: Kolbenklemmer, woran lags?

Der Kolben sieht nicht so aus, als ob er nachgedreht wurde. Aber wie gesagt, er hat schon 2300 km hinter sich. Von daher hätte er ja schon viel viel früher klemmen müssen. Und zimperlich bin ich ja nun auch nicht. Der wurde schon ordentlich geprügelt.