Nachbau Rahmen Allgemein

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Solangs die blauen nicht merken gehts natürlich

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Ich denke mal, dass die neuen Ramen sogar besser als alte sein sollten...
Wenn ich so manche Schweißnaht von damals sehe

Du kaufst dir nen neuen Rahmen und gehst mit dem neuen und dem alten zum TÜV. Dort bekommste dann ne Bescheinigung, dass der Rahmen gewechselt werden muss. Mit dem Wisch kannste dann zur Zulassungsstelle dir nen Schlagauftrag holen. Wenn das erledigt ist schlägt dir der Prüfer die alte Nummer zusammen mit sonem neuen Stempel in den Lenkkopf ein. Die Nummer im alten Rahmen wird gekreuzt, bekommst den alten Rahmen aber wieder.

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Das stimmt, die Frage ist immer, warum wurde er ausgebaut?
Zumal man oft nicht erkennt ob er verzogen ist.

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Klingt für mich auch kompliziert.. Ich dachte mal die neuen Rahmen dürfen nicht verwendet werden, da es kein Festigkeitsgutachten oder so etwas gibt?

Wenns möglich ist, würde ich einfach die Nummer vom Unfallrahmen in den neuen schlagen lassen und das Typenschild umnieten lassen ganz ohne die ganze Bürokratie.

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

einfach ausschau nach nem scheunenfahrzeug halten oder mal in den umliegenden dörfern oder bekannte fragen.man hört ja des öfteren,dass leute durch sovvas für ne kiste bier n komplettes fahrzeug bekommen.da haste dann nen rahmen, und sogar noch n paar ersatzteile.das is sicher billiger als n nachbaurahmen+kosten fürn tüv.bei ebay vväre ich eh immer vorsichtig!

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Wenn du nicht irgendwie besonders an der Rahmennummer hängst, dann würde ich dir auch empfehlen, einen gebrauchten Rahmen zu suchen und den wieder aufarbeiten (Pulvern) zu lassen.

Am besten einen, der schon mindestens 30 Jahre auf dem Buckel hat.
Den kannst du dann im nächsten Jahr, wenn es den Tarif dann noch geben sollte, bei der Allianz versichern. Billiger geht's kaum...

Ein bisschen Glück gehört zur Suche nach einem gebrauchten Rahmen mit dazu. Hatte mal das gleiche Problem. Unverschuldeter Unfall --> Rahmen schrott

Der erste Rahmen war ein Reinfall gewesen. Der war auch schon total verzogen. Eigentlich war es ein ganzes Moped, das ich quasi umsonst bekommen hab. Schlecht war es trotzdem nicht, alleine schon wegen der vielen Ersatzteile...

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Gutachten ist Grauzone, der Ing legts aus und weißt es
Nach und die Behörde lässt zu, das dürfte in den 1970ern gemacht worden sein und wenn nach den alten Zeichnungen gebaut wird zählt das vielleicht. Umschlägen und fertsch, jede Mopedbude hat die Schlagzahlen, bitte nicht überschlagen und sowas, die alte Nummer bleibt im Roentgen sichtbar

Re: Nachbau Rahmen Allgemein

Ich habe das ganze schonmal mitm TS 150 Rahmen gemacht!
Der Austauschrahmen war auch einer neuer!

Der ganze Spaß hat ca. 85€ gekostet.
Wenn du nicht Unfallverursacher warst müsste die Versicherung einen Rahmenwechsel zahlen!