Tach leute, bin am überlegen mir einen 19mm Arreche Vergaser zu kaufen. Aber ein paar sachen würden mich noch interesieren. Ist er besser als ein 19mm bvf? Passt der Ori bowdenzug? Abstimmbarkeit? Anspringverhalten? danke ma im voraus.
Arreche Vergaser
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Re: Arreche Vergaser
Auf was für einem Set?
Auf dem 60/4?Habe gehört, dass viele mit den Einstellungen Probleme haben...
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Re: Arreche Vergaser
Besser wie ein 19er BVF ist er schon ABER.. er lässt dich beschissen abstimmen! Kaum passt eine düse dann läuft er im reso wieder zu mager usw. Der Orginale Bowdenzug passt nicht und anspringen geht dann auch so beschissen! Also lass es sein. Ich empfehle einen Mikuni vergaser zu nehem.
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Re: Arreche Vergaser
Papalapa, die gehen wunderbar ein zu stellen.
@ Zippi: also bei mir ist der Reso innerhalb des Vollast Bereiches.
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Re: Arreche Vergaser
Ja ist an nem 60/4 von Mrs, naja das mit dem einstellen ist sone sache fahr im moment nen selbstgebohrten 18bvf weil der iwie besser geht
. Und bei mir springt sie sogar mit kicken an wen se warm ist. Das problem ist hald oben raus geht hald doch zuwenig durch...... weil bei 85 stottert sie jetzt. Mit dem Rvfk 20 von meim Schwager hat se auf der Geraden bis 105 gezogen ( Laut Tacho ) ich denk waren aber schon echte 90 - 95. Die frage ist jetzt halt arreche gebraucht oder Mikuni vm 20 oder Rzt rvfk 20. -
Re: Arreche Vergaser
Eindeutig Rzt vergaser, ist Serien nah und gut.
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Re: Arreche Vergaser
Hatte zwar den RZT 20er mal zu einem Komplettmotörchen dazu bekommen aber hab ihn gleich wieder verscherbelt. (Wie man hört soll die 2. Generation gut funzen.)
Den ZT 20er hatte ich auch aber nach 500 Kilometern war er irgendwie ausgelutscht (Gasschieber etc.) und funzte nicht mehr wie anfangs.Für mich ist der MIK ein Allrounder mit dem jeder klar kommt...
Sollte ich jedoch mal auf Stinooptik zurück greifen müssen, wird es wohl ein aktueller von RZT.
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Re: Arreche Vergaser
Amal / Arreche vergaser lassen sich sogar sehr gut einstellen. ich denke jeder der mal versucht hat einen 20er BVF "ordendlich" einzustellen der weiß wovon ich rede.
die meisten denken nämlich ihr BVF wäre richtig eingestellt. ist aber zu 80% nicht der fall. aber das is ne andere geschichte.
ich kann dir aus eigener erfahrung sagen das so ein arreche oder amal vergaser ne feine sache ist. der zieht wenigstens gescheid durch von unten bis oben und hält immer ordentlich das standgas.
den normalen gasbowdenzug vom BVF kannste weiterhin nehmen musst nur ein kleines distanzstück reinmachen.
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Re: Arreche Vergaser
Ich hab nen zt 20n hau mich,und ich merke keinen Unterschied zum 19ner bvf.
Ich bin schon am überlegen ob ich den mal zu Rzt schicke. -
Re: Arreche Vergaser
Also bei mir passt der orginale Bowdenzug perfekt ohne Distanzhülse im Arreche Vergaser.
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Re: Arreche Vergaser
Hallo!
Um was was klarzustellen: ich habe nie behauptet unsere RVFK seien (was Leistung und Ansprechverhalten angeht) besser als ein Mikuni, das müssen sie ja auch gar nicht. Aber wenn alles passt sind sie genauso gut, und das noch in ORIGINALOPTIK. Dies ist der große Vorteil gegenüber den Mikuni, denn bisher stand man ja immer vor der Wahl entweder einen Vergaser der optisch unauffällig ist (irgendein BVF) aber nicht wirklich gut funktioniert, oder einen Vergaser der zwar Top läuft, aber halt ganz anders aussieht wie original.
MfG RZT
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Re: Arreche Vergaser
Zitat von Firma RZTUm was was klarzustellen: ich habe nie behauptet unsere RVFK seien (was Leistung und Ansprechverhalten angeht) besser als ein Mikuni...
Hat auch hier keiner behauptet...
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Re: Arreche Vergaser
Hallo!
Ja ich weiß schon. Es ging mir nur drum dass nicht der Eindruck entsteht, dass Kunden mit einem gut eingestellten Mikuni mit unserem Vergaser nochmal 10km/h schneller werden anstatt mit dem Japaner. Gegenüber eines BVF können diese Unterschiede (aufgrund der nicht gut machbaren Einstellung) dagegen schon auftreten.
MfG RZT
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Re: Arreche Vergaser
Das war nicht so gemeint hatte mich nur Blöd ausgedrückt
. Wollte net sone Diskussion entfachen. ne andre frage das düsen set bei akf ist iwie komisch http://www.akf-beta.de/duesensatz-arrec ... ng/a-6202/ ist das ein druckfehler weil das kann ja net sein das da eine 90 und dann eine 150 kommt .
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