ja es stimmt....habe es mir bei wizi abgeschaut
an dieser stelle nochmal danke an wizi für die hilfreichen antworten auf meine fragen 
RT78 Star
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Zitat von +Paul+;2793949
der unterschied zu wizi seinem ist, dass es nur ein minitherm ist
aber obwohl mir der fächer gefällt überlege ich trotzdem noch ob ich ihn optisch original mache
viell kann mir ja jemand noch nen tip für die umsetzung von einer anschlussplatte fürn rvfk oder mikuni geben
Zündapp+ simson stutzen zusammen schweißen und den übergang verschleifen!
Oder den alten gebläse zwischenstutzen anpassen auf den zündapp stehbolzen abstand. -
Der winkel ist aber nicht optimal, da steht der gaser etwas steil.Da sollten die dichtflächen etwas abgewinkelt werden.
Ist der zylinder nachbearbeitet und vieviel hast du untergebuttert? -
Hast du die steuerzeiten mal durchgemessen?
4 oder 6 Kanal? -
nee hab ich nicht gemessen....ist ein 6kanal
aber die verarbeitung ist eher grob
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Solltest du mal durchmessen, das du weißst wo du stehst. Die grobe bearbeitung ist bei den kleinen zylindern von athena fast normal.Komischerweise die 130er sehen besser aus.
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Oder so. aber sind schon selten die alten 3-punkt stutzen!
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Jetzt wieder mal offtopic......mein Fuhrpark hat Zuwachs
Da ich nur noch eher selten zu Hause bin (und wenn dann nur arbeiten) habe ich mir ne Schwalbe für Dresden gegönnt.
Werde in nächster Zeit nur noch den Panzer und den Tank versiegeln.
Viell kommt dann noch ein RS904S zum Einsatz den ich noch rumkullern hab aber mal schauen. -
*Sabber* Ist der Lack Original???
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`türlich
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BITTE BITTE BITTE
Nicht verbasteln!!!
Ich hab noch nen Originalen Spatz der vor ein paar Jahren aus ner Schneune gezogen wurde und eine komplette Kr51/1 in Teilen die ich gegen ein so eine Schwalbe tauschen würde. Meinen ganzen Fundus an Teilen geb ich auch noch dazu!!!
Saharabraun ist meine persönliche Lieblingsfarbe auf ner Schwalbe.
Das hat auch nen Hintergrund:
Ich hab von meinen Großeltern vor 15 Jahren eine KR51/2 in Saharabraun geschenkt bekommen. Die war komplett Original. Aber wie das dann eben in dem jungendlichen Leichtsinn so ist... Erst nen 60/4 drauf, über Stock und Stein und als das Ding "endlich" den Geist aufgab war ich so blöd und hab nen Motor von ner KTM da reingepfuscht...
Ich könnte mich heute noch selbst dafür schlagen...
Seitdem ich so "reiif" geworden bin und dies als großen Fehler ansehe, suche ich eine KR51/2 in Saharabraun, die Original und bezahlbar ist...
Pass gut auf das Schätzchen auf!!!
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Also Lack bleibt auf jeden.....und mit nem KTM Motor wird sie auch nicht vergewaltigt
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Grüße, was macht denn jetzt eigendlich der reicht 78?
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Leider keine Zeit da ich nur sehr selten zu Hause bin.....ist noch nicht mal aus dem Winterschlaf geholt
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Sehr schade, dann verpasst bloß nicht zu viel von den paar Sonnentagen
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