Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

  • Hallo, kennt jmd von euch eine Möglichkeit eine Ignitech Zündung ohne Batterie zu betreiben??
    Evtl. mit einer anderen Zündung koppeln??

    Aufgrund meines jetzigen Projektes benötige ich eine Möglichkeit eine Auslassteuerung zu betreiben was mit der Ignitech natürlich unproblematisch möglich wäre.
    Das einzige Problem liegt daran das ich keine Batterie verbauen möchte.

    Hat jemand von euch erfahrungen/Anregungen zum genannten Thema??

    Grüße!

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    ja das ist klar das der Strom irgendwo herkommen muss!
    ich wollte bloß wissen ob jmd schonmal eine ignitech mit einer anderen zündung gekoppelt hat so
    das sich die zündung selbst versorgen kann.

    bzw. wollte ich gerne wissen ob es vllt andere Möglichkeiten gibt
    eine auslassteuerung zu betreiben.

    grüße

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Die Batterie brauchst du sowieso, auch mit LiMa. Ignitech mit LiMa und Batterie funktioniert.
    Die ALS elektronisch anzusteuern funktioniert am genausten, ist aber etwas aufwändiger als zB die druckgesteuerte Variante:
    http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... A&dur=3663

    Ich würde es aber auch elektronisch lösen. Macht mehr Sinn.

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    ich nehme an er wird in seinem rennmopped keinen platz für eine batterie verwenden wollen.

    auserdem wird die batterie ja leer könnte ich mir vorstellen

    Zitat von schumey

    Toffel, schreib ihr dass du perfekt für sie bist, da sie durch ihre Arbeit im Getränkemarkt ja im Umgang mit Flaschen geübt ist. :D

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Vape habe ich noch rumliegen! Wie Landwirt schon sagte möchte ich es vermeiden eine batterie zu verbauen welche ich immer laden muss

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Zitat von Elektromensch

    Komische Ladeanlage - meine Batterie wird ordentlich vom Moped geladen. ;)

    die ignitech zündet doch mit batteriestrom oder hab ich das falsch verstanden???

    Zitat von schumey

    Toffel, schreib ihr dass du perfekt für sie bist, da sie durch ihre Arbeit im Getränkemarkt ja im Umgang mit Flaschen geübt ist. :D

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Der Ignitech ist es egal woher sie ihren Strom bekommt so wie jeder anderen Zündung.
    Batterie ist in dem Sinne das einfachste, weil Stator, Rotor und Regler wegfallen.

    Du kannst zum Beispiel die Ignitech mit der Vape betrieben. Entweder mit AC-CDI über die Lichtspulen oder als DC-CDI über die Ladeanlage (und Batterie). Theoretisch laut Ignitech FAQ.

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Zitat von Landwirt

    die ignitech zündet doch mit batteriestrom oder hab ich das falsch verstanden???

    Ja klar, aber die Batterie wird doch auch schön ordentlich geladen während der Fahrt. Wäre jedenfalls sehr verwunderlich, wenn da keine Ladeanlage mit dabei ist.

    R.I.P. Flori

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Wie soll denn bitte eine Zündung ohne Batterie funktionieren...? Die muss ja schon irgendwie zünden, wie der Name schon sagt...

    Wer später bremst, ist länger schnell!
    Originell, oder?

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Nee du verstehst mich scheinbar nit

    das ding nimmt doch die Zündenergie von der batterie

    sie hat doch keinen stator und keinen rotor

    oder seh ich da was falsch

    über vor und nachtiel wird sich streiten lassen :D:D

    Zitat von schumey

    Toffel, schreib ihr dass du perfekt für sie bist, da sie durch ihre Arbeit im Getränkemarkt ja im Umgang mit Flaschen geübt ist. :D

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Irgendwo muß ja noch ne Lima + Ladeanlage vorhanden sein bei dem Motor... Also bei dem Preis würde ich sowas jedenfalls erwarten. Wie gesagt - ne Batteriezündung ohne Ladeanlage ist so, als würde man ein Auto ohne Tank verkaufen.

    R.I.P. Flori

  • Re: Ignitech Zündung ohne Batterie betreiben

    Das ist von Ignitech direkt so konzipiert mit Batterie zu fahren weil das im Rennsport oft so gemacht wird. Spart Massenträgheit am Motor.
    Auch wenn es euch nicht so vorkommt aber der Preis ist günstig. Glaubt ihr nicht ?
    Dann goggelt mal nach den frei programmierbaren Zündungen von PVL oder HPI.

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