Re: Simson S51 Cross
auf teilemärkten gibt es 3,6 mm vom albatros die sind auch 5 cm länger den opa kann ich leider nicht mehr fragen wo er die her hatte 
RIP
Simson S51 Cross
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Re: Simson S51 Cross
ok danke.
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Re: Simson S51 Cross
Zitat von Duo 1auf teilemärkten gibt es 3,6 mm vom albatros die sind auch 5 cm länger
hast du mal einen Link dafür ? ich finde die nirgends
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Re: Simson S51 Cross
wie gesagt ab und zu mal aufen teilemarkt oder wenn du glück hast bei ebay
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Re: Simson S51 Cross
3,6er Gabelfedern kann ich dir besorgen, bei Interesse bitte pn.
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Re: Simson S51 Cross
Wieviel Zoll haben die Räder von den Pitbikes? 12?
Wenn ja, dann sind sie viel zu klein. -
Re: Simson S51 Cross
es steht ja da von 125-250ccm. Ein Kumpel von mir fährt ein 125 und ein 250. Das 125 hat 14/17 und das 250 18/21. Könnte funktionieren muss aber nicht. Aber bei dem Preis? Was soll man da falsch machen.
LG
Pascal -
Re: Simson S51 Cross
ausn normaln 60/2 kann man nicht wirklich viel leistung holen. Könntest nen Reso rann baun der bringt nochmal ordentlich was an leistung im gegensatz zu anderen auspüffen!Hier hast du nen guten Link : http://www.ebay.de/itm/Simson-Tuning-Au ... 3ccb6a8274
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Re: Simson S51 Cross
Fang lieber gleich an mit nem "richtigen" Zylinder und dann mit Auspuff. Wenn du jetzt irgendeinen Auspuff kaufst und danach mal nen Zylinder wird das wahrscheinlich dann nicht so perfekt laufen.
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Re: Simson S51 Cross
Wenns was richtig Geiles werden soll und nicht so ein Kinderspielkram, dann kauf dir für <1000Euro
eine RM/KX 80/85 Großrad mit Motorschaden. Gibts häufig bei ebay+Kleinanzeigen.Das vordere Fahrwerk, die haltbaren Felgen, die Schwinge und noch mehr schöne Einzelteile (z.B. Fußrasten, Kettenumlenkung...) kannst du verwenden. Die Schwinge kann man ja trotzdem auf Stereo-Dämpfer umbauen, wenns gefällt.
Die Simson-Optik muss auch nicht drunter leiden.
Der einzige Nachteil ist, das du erstmal ordentlich Geld auf den Tisch legst. Aber jeder
der schon mal ein Moped aufgebaut hat, weiß das man so billiger wegkommt, als
wenn man sich alle Einzelteile einzeln besorgst.An nem ordentlichen Motor würde ich erstmal gar keine Zeit verschwenden.
Fahrwerk ist alles beim Cross.Ragnar würde selbst mit nem Stino 50er in 60er Klasse mithalten, weil er ein Klasse Fahrwerk hat (und ein bisschen fahren kann).
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Re: Simson S51 Cross
Zitat von S105FahrerAn nem ordentlichen Motor würde ich erstmal gar keine Zeit verschwenden.
Fahrwerk ist alles beim Cross.Seh ich auch so, allerdings hat er ja nach Motor/Auspuff gefragt.
Aber Fahrwerk ist wirklich das A&O
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Re: Simson S51 Cross
Okay denn mach ich mich mal ans fahrwerk
eine frage soll ich nochmal für einen Kumpel stellen ..
Passen Kniebleche an eine S51 die einen Stino Enduro auspuff hat ?
also haut das mit dem krümmer hin ?Mfg Philipp
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Re: Simson S51 Cross
kann man eig. seinen zylinder irgendwo einschiken um ihn von2 auf 6kanal umarbeiten zu lassen ?
Mfg
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Re: Simson S51 Cross
Ja kann man sicher hängt aber auch von der Laufleistung ab, lohnt sich aber in den meisten Fällen nicht, weil ein neuer 6Kanäler billiger ist, willst du nin 6Kanäler für deine Cross, wenn ja kann ich dir nicht umbedingt empfehlen da 6Kanäler in der Regel Drehzahlschweine sind, falls de nin guten 60iger zum Humanen Preis suchst schau mal bei Mühli vorbei, der baut top Zylinder zum schmalen Taler. =)
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Re: Simson S51 Cross
Zitat von Simmefreak95Ja kann man sicher hängt aber auch von der Laufleistung ab, lohnt sich aber in den meisten Fällen nicht, weil ein neuer 6Kanäler billiger ist, willst du nin 6Kanäler für deine Cross, wenn ja kann ich dir nicht umbedingt empfehlen da 6Kanäler in der Regel Drehzahlschweine sind, falls de nin guten 60iger zum Humanen Preis suchst schau mal bei Mühli vorbei, der baut top Zylinder zum schmalen Taler. =)
wenn du mir jeze noch sagst wer Mühli is
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