Hast du die Mutter der Schwungscheibe wieder richtig angezogen? Vlt hat sich ja deine Grundplatte um einen gewissen Winkel alpha verdreht. Dann stimmen die Markierungen nicht mehr überein.kleiner Tipp: Wenn die Markierung auf dem Polrad mit der auf dem Motorgehäuse fluchtet, sollte sich der Kolben ungefähr 1,8mm vorm Ot befinden. Steck mal einen langen Gegenstand in das kerzengewinde und führe ihn mit einer Hand, während du mit der anderen Hand an der schwungscheibe drehst. So kann man sofort abschätzen, ob sich die Schwungscheibe aufgrund einer zu losen Mutter verdreht hat.
Wie stellst du denn überhaupt immer deine Zündung ein?
Simson ruckelt beim Beschleunigen
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fehlzündungen
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Das Problem ist weg
Das Polrad hat offensichtlich an der Grundplatte oder den Haltekrallen geschliffen.
[Blockierte Grafik: http://i.imagebanana.com/img/y28h2bej/thumb/IMG_0667.JPG]Besonderen Dank geht an Micha (gelbbraun), er ist als Einziger darauf gekommen weil er das auch schonmal hatte.
Wünsche allen ein schönes Wochenende !
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Naja also zum einfahren noch mal, ich habe meine 50 4 mit Ungarn Kolben von TKM auf 4/100 einschleifen lassen und der klempt überhaupt nicht, auch mit Anhänger am Berg unter Volllast . Da rasselt nix
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Zitat von Mister l;2795501
Naja also zum einfahren noch mal, ich habe meine 50 4 mit Ungarn Kolben von TKM auf 4/100 einschleifen lassen und der klempt überhaupt nicht, auch mit Anhänger am Berg unter Volllast . Da rasselt nix
ich denke du hast probleme mit deinen 50/4..& bekommst ihn nicht eingestellt??
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Zitat von johnny96;2795582
ich denke du hast probleme mit deinen 50/4..& bekommst ihn nicht eingestellt??
Ja eingestellt ist er noch nicht aber wenn ich fahre gibts keine Geräusche, also Geräusch mäßig kann ich nicht s über das Ding sagen
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