Wollt mal Hallo sagen!

machbar ist es, soweit ich weiß. Aber ob es lohnt oder nicht ist eine andere Sache. Mal abwarten was die Profis sagen.

LG
Pascal

Wenn der Motor sowieso gemacht werden muss, dann kann man auch gleich die 40-50€ fürn gebrauchtes 4GG ausgeben.

AW: Wollt mal Hallo sagen!

Hallo,

Also beim s50 ist es halt echt schwierig.Da brauchst du ein Getriebe vom Habicht und musst im Gehäuseboden 2? Bohrungen machen. Von der Sache lohnt sich ein 4 Gang Getriebe. Gerade bei bergigen Strecken ist es sehr angenehm und motorschonend.

Gruß

Ach so, sorry, hab ich überlesen, war irgendwie bei einem M5x1...

In dem Fall kostet der Umbau auf 4GG um die 200€ - genau das Geld für einen regenerierten M541.

AW: Wollt mal Hallo sagen!

Hallo,

Habe damals einen s51 motor 4 Gang Motor in meine s50 gebaut. Damals war's mir halt egal wie das aussieht, aber mittlerweile hab ich wieder den originalen 3 Gang drin. Sieht halt schöner aus wenn du ne s50 mit originalen motor hast. Werde mich aber mal umhören,vllt baue ich mir mal ein 4 Gang in den Motor.ich sag dann nochmal bescheid.
Kleineres ritzel kann ich nicht empfehlen. Auf den geraden und bergab überdrehst du den Motor schnell. Ist sich nicht schön zu fahren.

P.s.dass mit den Stoßdämpfern fällt denen nicht auf. Kannst du drin lassen.

Gruß

AW: Wollt mal Hallo sagen!

Ja ich kenn das. Ist bei mir genauso. Musst du übelst hochdrehen, schaltest und dann geht die karre fast aus :banghead:. Der s51 Motor ist anders aufgebaut, da passen die Seitenteile von der s50 nicht. Könntest dir auch einen Habicht- oder Sperbermotor reinhängen. Aber die sind nicht günstig.
Das der Tacho springt liegt meistens am öl. Mal paar tropfen von oben an die welle getropft und bissel geschüttelt damit es rein fließt.

Fragen ist nie blöd. Jeder fängt mal klein an.

Gruß

Also ich wohne auch im Gebirge und fahr in meinem 4-Gang ein 13er Ritzel, also 2 Zähne kleiner und komme damit sehr gut zurecht.
Mit 14er und 15er habe ich rumexperimentiert aber da musste ich am Berg zu oft runterschalten das hat mir absolut keinen Spaß gemacht.

Um das sauber zu loesen brauchst du nen M54 Gehaeuse mit zwei Aufhaengungen, das gibts noch neu, nen originalen m54 dann tauschst du die Getriebeteile und fertsch ist der s50 viergang

wegen der Gabel wäre ich mal vorsichtig. Es gibt wohl Polizisten die daurauf gucken und deshalb Späne machen.

LG
Pascal

AW: Wollt mal Hallo sagen!

Ach schön. Das erinnert mich an früher, als mich mein Vater auf der S50 immer mitgenommen hat.

Gruß

Kam das Problem von jetzt auf gleich?

Habt ihr die Nadel mal in eine andere Kerbe geklemmt?
Zuviel Sprit - dann muss die Nadel tiefer - also Plättchen eine Kerbe nach oben.

Versucht das erstmal...