Seltsames BlinkeSignal

Hallo Forum!

Ich bin das schon wieder.
Da ich noch auf die Ersatzteile vom Vergaser warte
habe ich mich mal an die Elektrik gesetzt.
Also Batterie eingebaut und Blinker betätigt.
Zu meiner großen Verwunderung tat sich sogar etwas.
Die die Blinker vorne haben sofort funktioniert.
Hätte ich ja nicht gedacht.
Das Signal war natürlich völlig falsch.
(1/4 Sekunde an, 1/20 Sekunde aus)
Also die Kabel der hinteren Blinker gesucht
und abgeschnitten unter der Sitzbank gefunden. :banghead:
Kabel verlängert, Massekabel gezogen und Glühlampe eingebaut.
Aber das Signal ist immer noch seltsam.
Die Blinker sind 1s an, 1/10s aus, 1s an...
Glühlampen sind alle 6 Volt.
Nun die Frage:
War das vor 31 Jahren so normal?
Oder ist vielleicht ein 12 Volt Blinkergeber verbaut?
Oder sollte die S51 normalerweise eine BlinkerKontrolle haben?
Mein Tacho hat leider keinen Anschluss dafür.

Und noch eine frage, auf den hinteren Blinkergläsern steht "vorne".
Worin unterscheiden sich die Blinker(gläser) vorne und hinten?

Viele Grüße
Maik

AW: Seltsames BlinkeSignal

Die Batterie ist neu und wurde frisch geladen.
Kann ein KontaktProbleme diesen Fehler verursachen?
Werd heut Abend mal den Tank aus bauen
und schauen, was auf dem Geber steht.
Hab mich schon gewundert, wozu diese seltsamen Verlängerungen
an den Gläsern sind.
Mal schauen, ob ich für hinten einen Satz einzelner Gläser bekomme.
Schade, dass es hier keinen Teilemarkt gibt...

AW: Seltsames BlinkeSignal

Also entweder zeigt mir Tapatalk den Teilemarkt nicht an oder er ist erst mit einer bestimmten Beitragsanzahl zugänglich.

Auch möglich, wundern würde es mich nicht.
Will aber auch nicht nur aus Verdacht einen Neuen bestellen.
Ich schau heut Abend erst mal, was drauf steht.
Wenn da was von 12 Volt steht, weiß ich, dass ich auf jeden Fall einen Neuen brauche.

AW: Seltsames BlinkeSignal

Na gut, dann scheidet das schon mal aus.
Könnte es vielleicht an der fehlenden BlinkerKontrolle liegen?
Ich meine die mal auf einem SchaltPlan gesehen zu haben.
Wird die dann in speziellen Tachos verbaut oder wo ist die platziert?

AW: Seltsames BlinkeSignal

Ja, es ist eine 6 Volt ElektronikZündung. Allerdings wirkt die Elektrik wild zusammen geschustert.
Da würde mich ein falscher Blinkgeber nicht weiter wundern.
Dieses hier sollte der Richtige sein, oder?

http://www.ostoase.de/Blinkgeber-6V-2x21W-S50-S51

AW: Seltsames BlinkeSignal

Ja, mach ich.
Wenn Frau und Kind schlafen gehts sofort in die Garage.
Will auch noch paar Sachen überbrücken um ein Kontaktproblem aus zu schließen.

AW: Seltsames BlinkeSignal

Der Vorbesitzer ist ohne Batterie gefahren.
Kann gar nicht sagen, wann die Blinker das letzte Mal benutzt wurden.
Allerdings kostet der Geber nur 5 Euro und ich muss eh noch was bestellen...

AW: Seltsames BlinkeSignal

Ja, danke für den Tipp.
Werde vor der Bestellung den Blinker mal 10 Minuten Blinken lassen.

Viele Grüße
Maik

AW: Seltsames BlinkeSignal

Hab ihn blinken lassen bis der Geber heiß war.
Leider ohne Erfolg.
Ist ein DDR 6V 2 x 21 Watt Geber verbaut.
Hab dann den Geber direkt an die Batterie und an die Klemmleiste für die Blinker angeschlossen.
Leider keine Besserung.
Eine 1.2 Watt Lampe zwischen R und L hat zwar
fleißig mit geblinkt aber nichts geändert.
Damit bin ich mit meinen Elektrogrundkenntnissen am Ende
und werde gleich einen neuen Geber mit in den Warenkorb packen...

Viele Grüße
Maik

AW: Seltsames BlinkeSignal

Mit neuem Geber Blinker er nun auch richtig.
Allerdings ist der Geber recht träge.
Es dauert fast eine Sekunde, bis die Blinker blinken. :confused:

Erste ProbeFahrt - ein paar Fragen

Batterie ist neu und frisch geladen.
Habe die Leitung von der Batterie zum Geber und vom Geber
zur Klemmleiste überbrückt.
Macht keinen Unterschied.
Die Massepunkte der Blinker schau ich mir noch mal an, danke!