Rücklicht ist ,,langsam"

@ kuros
Um deine Frage mit einer VAPE u. eine Zwei-Fadenlampe im Rücklicht zu beantworten;
Mit einer VAPE hast du dann ein 12V-Bordnetz!! Bei`m 12V-Bordnetz hast/brauchst du andere E-Bausteine. Die "alte" Ladeanlage u. Steuerteil fallen dann weg. Dafür hast/brauchst du dann aber einen geeigneten Regler, Blinkgeber u. Zündmodul. Deine Gleichstromverbraucher (Batterie, Lampen, Hupe) müssen natürlich auch alle auf 12V ausgelegt sein! Einen anderen Bremslichtschalter (hinten) solltest du dann aber auch verwenden. Ob dann dein Bremslicht über Batterie o. separat geschaltet wird, sollte bei einer VAPE eig. keine Rolle spielen. Aber...deine neue 12V-Batterie hat dann nur noch ca. 5Ah.

jason
mfG jason

Die Batterie hat nur noch die halbe Kapazität, die Verbraucher benötigen aber bei gleicher Leistung mit 12V nur noch die halbe Stromstärke im Vergleich mit 6V, von dem her also kein Nachteil.

Richtig. Viel mehr Kapazität ist auch nicht unterzubringen, schließlich haben wir es bei 12 V mit der doppelten Anzahl an Zellen zu tun.

Das wird eng mit der Ladeanlage. Ab und zu wirste sicher auch noch blinken...
Aber deswegen wirste ja nicht gleich ne Vape nehmen müssen. Wenn Du ne wirklich effektive Ladeelektronik haben willst, bau Hupe/Blinker auf 12 V um. Es gibt dann nen Brückengleichrichter und eine kräftige Ladeanlage (ELBA).

Du brauchst:
Batterie 12 V
Ladespule 12 V (massefrei)
ELBA 12 V
Blinkerlampen 12 V
(Hupe geht auch mit 12 V)
Brückengleichrichter

Aber ich versteh nicht, wieso Du unbedingt diese Zweifadenlampe verbauen willst...