mein neuer 100er von SM + Diagramme

Wollte mal meinen neuen Motor vorstellen:

• 100/2 Sport, Spezialanfertigung von SM
• Quadrathuber 50 x 50 mit Barikit-Zweiringkolben
• 11,4 PS mit 32er AOA1 und ZT VM20 (90er HD, Nadel ganz unten), Elektronikzündung
• 3,2 l/100 km

Der Krümmer wird noch gekürzt, dann sollten auch die 12 PS geknackt werden. Reicht mir eigentlich so auch schon aus, der Zonenhocker rennt damit 100, wie sich das gehört. Mehr sind auf der Landstraße eh nicht erlaubt.

Hier noch die Diagramme, grün ist das Motor-Drehmoment:

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Wenn's nicht auf Beschleunigung ankommt, kann man auch schon ab 35 den 5. nehmen und bis 95 durchbeschleunigen. Hab das Teil in meinem Roller verbaut, Übersetzung ist noch zu kurz, daher komm ich momentan noch nicht an die 100 ran. Die Karre dreht bei 95 Sachen 8100, hab da oben nur noch 10 PS.

Im Vergleich zu nem LT85 Sport haste mehr Drehmoment und damit Leistung, zumindest bis zur Spitzenleistung bei ca. 7100. Wenn ich den Zylinder noch nicht hätte, würde ich trotzdem zum LT85 Sport greifen, damit kommt man deutlich günstiger in der Anschaffung. Man blättert ja alleine schon für die 50er KW über 220 Euro hin. Für die Kohle kriegt man schon ein ordentliches Zylinderkit für den 44er Standardhub.

Nee, dafür hat's nicht gereicht. Hab deswegen leider 50 PS weniger Leistung.

Zitat von Prof. Dr. willy-goergen;2839819

Hast du das Teil als Komplettmotor gekauft?

Nein, Motoren mach ich immer selbst. Nur die Zylinderbearbeitung überlasse ich den Profis.

Zitat von Starfilar;2839821

Und mein Roller steht nicht so auf Drehzahl bedingte Vibrationen. Kommst du mit der Wärme hin bei dem Motor, meiner liegt immer so bei 95 grad.

Hab jetzt kein Thermometer drangehalten, aber geklemmt hat bei mir noch nie was. Ist sicher von Vorteil, daß der Motor nicht gar so hoch dreht.

Aber Vibrationen sind echt nervig bei ca. 6000...7000. Entweder fährt man maximal 60 oder mindestens 85, dann ist es auszuhalten. Der Kolben wiegt ca. 7...8 g mehr als vorgesehen, daher haut die Wuchtung nicht mehr hin. Ich werde aber bei nächster Gelegenheit die Welle ordentlich wuchten lassen.

4K ist nicht gleich 2K. Und die Frage ist, bei welchem Auspuff. Ich schätze, das wird nicht mit AOA1 gewesen sein.

Gibt's Diagramme?

finster

ok, mein 100er ist scheiße, sagen wir's doch einfach