längere Bowdenzüge selbst bauen/bauen lassen

Mulle_C

Hallo!

Ich brauche verlängerte Bowdenzüge an meiner umgebauten Schwalbe Kr51/2 (Bilder folgen, wenn sie fertig ist), da ich nen anderen Lenker mit anderen Armaturen und ne geänderte Vorderradbremse drin habe.

Nun meine Fragen:
1. Hat Jemand von euch schon mal selbst Bowdenzüge gelötet oder irgendwo löten lassen? Wenn ja, wo?

2. Ist es notwendig, dass die Bowdenzüge an Bremse und Kupplung wirklich D=2mm haben müssen? Finde für 2mm nämlich keine Bowdenzughüllen, die NICHT Schwarz sind. Ich suche beige(elfenbein, creme) oder Stahlflex oder weiße Hüllen.

3. Hat von euch einer ne Übersicht über die Arbeitswege der Bowdenzüge
- Bremse
- Kupplung
- Gas
- Choke
(4. Was ist eigentlich diese "Laufweite / LW" bei den Bowdenzughüllen?)

VG aus Chemnitz,
Martin

callecalle

bowdenfix

Der Shop wurde mir mal empfohlen.
Hab sie dann aber bei `nem Jumpel machen lassen...

Mulle_C

Danke, aber leider gibts den Shop irgendwie nicht mehr so wirklich

Sperbär 50

schreiber-zweiradshop.de - Bowdenzüge und ZubehörBowdenzüge und Drahtseelen gibt es als "Endlosmaterial" Die Fittinge gibt es zum löten oder zum schrauben. Den Kupplungsbowdenzug würde ich immer mit Lötfittingen anfertigen. Hier ist mal die Seite wo man das Zeug her bekommt.

Mulle_C

@Sperbärr50: Bei dem Shop habe ich mir Heute schon alles zusammengestellt, hab am Ende aber gesehen, dass es die Stahlflexhüllen nur für Bowdenzüge bis 1,5mm gibt und alle anderen Farben passen nicht zum Moped.
Halten die 1,5mm den Kräften bei Kupplung und Bremsen denn auch stand?

Sperbär 50

Den Kupplungszug hatte ich mit 2mm Stahlseil gelötet. Vorne habe ich eine Scheibenbremsanlage. Die 1,5mm für die Kupplung müssten auch gehen. Bei Deiner Vorderradbremse würde ich nicht unter den originalen Durchmesser gehen. Du könntest natürlich auch nach der Zugfestigkeit der Stahlseile erkundigen. Falls die so sind wie die originalen Seile/Bowdenzüge.......

Labskaus

Vielleicht interessant.

Zitat

Selbst die beste verfügbare Qualität von Bowdenzügen für Simson auf dem Markt ist nicht zufriedenstellend, selbst bei sehr großen Radien klemmen diese, sind sehr schwergängig und ungenau. Aus diesem Grund bauen wir unsere Bowdenzüge komplett selbst, aus den besten Materialen auf dem Markt und nach Kundenwunsch! Selbst zu einem Knoten von nur 8cm Durchmesser verschlungen laufen unsere Bowdenzüge noch deutlich leichter als jeder andere Bowdenzug auf dem Simsonmarkt. Die Basislänge des Bowdenzuges ist wie S51 original, es kann aber ohne Aufpreis jede Abweichung von diesem Maß bis 1,50m realisiert werden, millimetergenau! So können auch für Sonderfahrzeuge perfekt passende Züge geliefert werden. Weiterhin kann die freie Länge des Bowdenzugs variiert werden (zB bei Verwendung anderer Armaturen, Schnellgasgriffe, größerer Vergaser....), durch unsere Lösung mit passenden Klemmnippeln ist man hier ohnehin variabler.
Die Details in der Übersicht:
Bowdenzughülle mit Teflonseele
Bowdenzugseil geflochtenem und beschichtet, dadurch deutlich weicher als normal gedrehte Seile
mit der Hülle verklebte Endhüllen, dadurch keine Quetschung
Länge frei wählbar
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Sperbär 50

Kann man auch selber bauen. Die Zughüllen gibt es mit Tefloninnenleben. Als Innenseil hatte ich Edelstahl genommen. Man ist auch gezwungen sich die Züge selbst anzufertigen oder umzuändern bei der Verwendung eines anderen hohen/breiteren Lenker und Magura/Domino Amaturen mir BVF oder andere Vergaser.

Mulle_C

Ich hab jetzt beim schreiber-zweiradshop.de bestellt und bin bei allen auf 1,5mm Querschnitt runtergegangen,die Zugkraft sollten die locker aushalten. Hab vorher noch angerufen und im Gespräch mit einem Mitarbeiter/(Chef?) noch ein Paar Fragen geklärt, sehr netter Kontakt.

PS: Versendet wurde auch Heute schon

Sperbär 50

Jo-die sind dort ganz fix. Ich hatte mir das Lot und Flußmittel dort auch gleich bestellt. VA /Edelstahl Lötzinn. Das geht auch für das normale verzinkte Stahlseil. Was hast Du für Amaturen dran?

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