• Hallo,

    bin in Sachsen wohnhaft und nach vielen Jahren habe ich meine Liebe zu den Zweitaktern wieder entdeckt und war in den 70er Jahren bis Mitte 1990er im Bereich MZ tätig. Siehe auch mein Avatar.

    Jetzt habe ich mal zufällig im Bereich Simson gestöbert und gesehen, was so alles möglich ist und umgesetzt wird. Vermutlich wird es aber wieder im Bereich MZ eine Aktivität von mir geben. Oder ich begeistere mich doch für Simson? So ein kleiner Renner mit Drehzahl hört sich gut an ...:)

    Gruß JJames

  • @ JJames
    Willkommen im Forum.
    Was hast du denn im Bereich MZ so gemacht? Oder.... was waren denn so deine Aktivitäten?
    So ein großvolumiger Motor (MZ) nimmt nicht gleich jede leichte Veränderung am Motor übel.
    Bei den kleinen (Simson) fällt da schon eher mal eine kleine "Fehlanpassung" in`s Gewicht.
    Man muß sich schon richtig für eine bestimmte Sache begeistern... und es dann auch zu Ende bringen. Es gibt hier viele gute aktive Leute im Forum die dann auch für Probleme da sind u. versuchen zu helfen.

    mfG jason

  • Erst mal vielen Dank für die nette Begrüßung.

    Meine Aktivitäten waren der Bau einer ETZ 500 gemeinsam mit einem Bekannten.

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    Später ab Mitte der 90er habe ich mich bis jetzt dann ausschließlich mit Viertaktern beschäftigt und auch aktuell 2 Projekte am laufen.

    Ich werde mich in die Simson Materie mal etwas einlesen ...

    Gruß JJames

  • Dein Motorrad (auf dem Bild) ist doch eine super Leistung. Alle Achtung!! Aus einem "Einzylinder" einen Zweizylinder zu konstruieren dass bedarf schon einer ausergewöhnlichen Leistung.
    Dafür brauch man schon sehr, sehr gute Kentnisse im Umgang mit dieser Technik. Alleine schon die KW zu konstruieren u.anzupassen für einen speziellen Rumpfmotor ist bemerkenswert!
    Dazu kommt dann noch die Zündung u. Ansaugseite.
    Also ich bin echt begeistert von dieser Arbeit.

    mfG jason

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