S51 mit SR80 Gabel Fahrtauglichkeit ?

Die Gabel ist 55mm länger
Ja der Ständer ist zu kurz
Hinten sollte man dann auch was machen, also höher
Sonst siehst versuchter umbau auf Schopper aus.
Die S53 Enduro mit 17/19 Zoll Vorderrad https://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…mson_S53_OR.jpg
hat auch die lange ab Werk und diese haben eine Schwinge mit verlängerten Stoßdämpferaufnahme
http://ecx.images-amazon.com/images/I/21ggoila33L.jpg
Die haben auch nur ein Seitenständer ab Werk

"hinten sind schon die Enduro Stoßis drinn von der MZ"
Wie oben ergänzt die Schwinge ist das anderes.
Fahreigenschaften- Habe selber sowas mal zu DDR-Zeiten gefahren zu langer her........
nur soviel, Tieferlegung macht man ja um den Schwerpunkt runter zu bekommen damit man ein bessres fahrverhalten in kurven zu bekommen-mit so teil fährt man ja nicht im Gelände.
Im Gelände zählt Bodenfreiheit, Federweg daraus ergibt sich hoher Schwerpunkt, das will man ja auf der Straße nicht haben weil das das fahrverhalten im kurven entsprechen schlechter ist.
So jetzt muss du wissen wo du mehr rum fährst bzw. mehr auf Straße oder Gelände ausgelegt sein soll.

selbst auf straße fährt sich ne stresser50 gabel super
bei mir sind 3,4er federn verbaut

hinten leicht längere endurodämpfer mit progressiven federn

sieht dann in etwa so aus
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20150506_152521pua85.jpg]
doofe perspektive, aber einziges foto mit den neuen dämpfern

Die Höhe des Schwerpunktes ist bei Mopeds auch nicht so entscheidend wie bei Autos für eine gute Straßenlage in Kurven (Beispiel SuMos).
Das Gewicht soll eher möglichst zentral und relativ weit vorne liegen.