RZT Daily Race

Ja, das hatte ich damals auch gelesen. Durch deine Namensänderung konnte ich deine Antworten aber nicht zuordnen.
Die Kurven sehen gut aus, da hab ich noch Potenzial zur Verbesserung...
Bei mir war es auch der erste Prüfstandslauf. Bin gespannt, was sich noch so findet.

Ich habe in den R von außen Löcher in den GK gebohrt , die Löcher im sichtbaren Bereich mit Blindnieten verschlossen und über diesen Bereich ein rund
gebogenes , poliertes Edelstahlblech gelegt und mit Sili
kon verklebt . Der Auspuff geht bis 6300 sehr gut und unauffällig , hat dann einen kleinen Einbruch um dann ab 6800 bis 9500 den Turbo zu zünden .
Zylinder ist der LT85EVO. Gefahren mit Endurokrümmer .

Wie viel kmh kann man maximal mit 21er am zt90n stage 2 gen 2 mit dem daily race r bzw. mit dem daily race sp erwarten?

Das ist eine gute Frage.