Sturnus - Der Ratlook Racing Star / No Fucking Gebläsemembraner

Den Adapter und den Einlass Fräse ich natürlich noch auf Suchti, das ist doch in 10min erledigt. Die Einlassfläche sollte noch passen. Ging mir auch hauptsächlich um den Gummiflansch und darum, dass ich für den Vergaser noch n Nadelset und Düsensets habe. Wenn es nicht so geht, wie ich es mir vorstelle, kann ich immer noch einen 24er pwk dran machen.

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Irgendwas zwackt im Antriebsstrang, im 3. Und im 4. Spürbar. Es ruckelt. Ich hoffe mal es ist die ausgelullerte Kette und der alte Mitnehmergummi. Liegt beides schon da. Ansonsten geht's immer noch böse.

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So hab meinen Scheiß auch mal soweit. Mz Bremse ist drin und die Kegelrollenlager. Das Ruckeln war übrigens die Kupplung welche geschliffen hat. Hab jetzt ne Einstellung wo es grad so geht, Vielleicht bau ich auch mal auf 6 Lamellen um. So kann es erstmal nach Walldorf gehen. Da letztes Jahr der Metra dran war darf dieses Mal Sturnus dort aufkreuzen. Ma schauen wie ich auf der Ausfahrt so "mithalten" kann.

thx Björn.

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Messen war ich leider nicht, das wollte ich eigentlich heute in Walldorf machen. Aber leider war der Prüfstand wohl nur Sonntag dort. Werd ihn dann wohl bwi 2T Tuners Treffen in Schweickershausen mal drauf stellen. Popometer sagt irgendwo zwischen 12 und 15 bei knapp unter 10000. LT63er hat heute keinen Stich gesehen, und sehr viele getunte M541 konnten auch nicht glauben was gerade passiert, als die Flugratte vorbei marschiert ist.

Ja man. Thx for the wishes btw. Klar hab ichs krachen lassen Aber nur kurz immer mal. So wie die Kids da rumschrubben ist es echt gefährlich. Die glotzen nicht und fahren links und rechts an dir vorbei, Spiegel ist auch n Fremdwort und alle denken sie wären schnell und die Coolsten und die sind allein auf der Strasse.

So ein paar Instandsetzungsarbeiten waren mal wieder nötig. Wellendichtring blau Getriebedeckel nach 1500km undicht, MZA Gebläserad nach 1500km... naja siehe Bild. Im Öl waren doch ein paar Späne drin und an der Ablassschraube auch, also extrem Getriebe schonend ist das Setup wohl nicht, gut hatte man ja auch nicht erwartet. Immerhin habe ich keine Zähne im Öl gefunden.

Sturnus neue Brüder lungern auch schon in der Werkstatt rum.
Schönen Aben und WE euch Jungs.

Ja man weiß garnicht wo die herkommen.

So ein paar stylische Ochsenaugen bekommt der Vogel nun auch. Optischer Unterschied wie Tag und Nacht, frag mich ehrlich warum die überhaubt umgestellt haben.

Ja man cheers for later. Einfach hübsch die Dinger.

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