Plagiate Markenkugellager

Das kommt immer wieder vor und scheint ein großes Geschäftsfeld zu sein. Selbst Großlager werden gefälscht. Schaeffler hatte vor einigen Jahren öffentlich solche gefälschten Lager vernichtet.

Die Chinesen sind einfach nur dreist und frech, was die sich alles rausnehmen traut sich kein Anderer!
Die bringen es ja sogar fertig komplette Autos zu kopieren(war glaube bmw)..

Auf einer Motorradmesse wurde die Kopie einer Honda CRF 450 direkt beschlagnahmt ...

Ähnlicher Fall : BVF Vergaser.
Siehe hier http://m.aliexpress.com/item/195851384…&aff_platform=y

Ich frage mich, ob das eine Kopie ist, oder ob die Produktion sowieso in China stattfindet und die nur ein paar Vergaser auf eigene Faust verkaufen. Der Preis ist schon heiss

Zitat von Knochenfabrik2.0

Ähnlicher Fall : BVF Vergaser.
Siehe hier http://m.aliexpress.com/item/195851384…&aff_platform=y

Ich frage mich, ob das eine Kopie ist, oder ob die Produktion sowieso in China stattfindet und die nur ein paar Vergaser auf eigene Faust verkaufen. Der Preis ist schon heiss

Da ist ein "Gußbund" an der Vergaserwanne. Ist genau so wie bei den "Racingwannen" von ZT oder RZT. Wird wohl der gleiche Hersteller sein. Bei den MZA BVF Vergasern ist der "Bund" nicht dran. Die MZA BVF Vergaser werden in Taiwan hergestellt. In Polen kostet der MZA BVF inkl. Bescheibung/Anleitungsheftchen 20€. Gr.

Da sie meisten Massengüter mittlerweile in fern ost hergestellt werden und keiner wirklich diese Produktionen kontrollieren kann ist es doch für diese firmen ein leichtes minderwertige Überproduktionen oder b Qualität mit ihrem oder irgendeinem anderen logo zu versehen und dann zu verkaufen.

beim Thema lager kann sich das gerade beim grossen lagern ganz schnell lohnen wenn diese vom markenhersteller mehrere tausend euro kosten und sind wir mal ehrlich was haben diese firmen denn grossartig zu befürchten die gesetzteswege sind lang und beschwerlich und können sich gerade im Bereich Plagiate nur grosse firmen wirklich leisten

Harley Davidson, Triumph und KTM produzieren mittlerweile komplette Motorraeder in Indien, zugekauft wird in China. So what? Wer das Eine will, muss das Andere moegen.