Nein, keine Löcher notwendig
Klar kannst du Löcher oder ein Loch rein machen. Es geht ja darum das die Abgase schnell aus den Auspuff heraus strömen können. Der weg durch die Röhren ist länger und hat einen höheren Strömungswiderstand, als durch die zusätzlichen Löcher in der zweiten Dämpferplatte.
Bei den mit 4-Rohren keine Löcher bohren, mach in dem Fall nur mehr krach je nach dem wo du bohrst.
Nur das Endrohr der Spitztüte musst du nur aufweiten
Zitat von ckichBei den mit 4-Rohren keine Löcher bohren, mach in dem Fall nur mehr krach je nach dem wo du bohrst.
Nur das Endrohr der Spitztüte musst du nur aufweiten
Nein, die Engstelle drin lassen. Funktioniert oft besser in Verbindung mit dem 4 Rohr Dämpfer.
Zitat von DMT Racing
Nein, die Engstelle drin lassen. Funktioniert oft besser in Verbindung mit dem 4 Rohr Dämpfer.
Das muss ich mal probieren bei Gelegenheit
Kumpel hat in normalen auch ein drin mit aufgeweiteten Endrohr
Macht laut Prüfstand schon mal nen halbes PS aus. Bei starken Motoren natürlich Motortemperatur im Auge behalten.
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