Schaltwalze 5 gang, s70 Primär Qualiät

Zitat von Vögelchen

Ich suche einen haltbaren Primärtrieb ähnlich der DDR Qualität, wenn es so etwas gibt.

http://www.ronge-motorsport.de/epages/6251228…oducts/1-3-1754

Zitat von Vögelchen

Nun zum anderen Problem. Ich habe heute den Ziehkeil an meinem 5 Gang Getriebe gewechselt. Dabei ist mir aufgefallen das dieser kleine Bolzen, der von der Feder straff gehalten wird, nicht ihn die Aussparung in der Schalzwalze rutscht, im 5. Gang.

Schaltung einstellen über die M8- Mutter.

Zitat von Vögelchen

Wie straff darf das Kupplungspaket in den Korb bzw auf die Kupplungswelle gehen?

Manchmal hakt es ein wenig, weil die Lamellen nicht deckungsgleich aufeinanderliegen und/ oder der Kupplungsmitnehmer nicht passig zur Welle, wenn die Lamellen passen würden.
Da muss man ein wenig fummeln!
Oder was meinst du mit straff?

Zitat von Vögelchen

Wie straff darf das Kupplungspaket in den Korb bzw auf die Kupplungswelle gehen?

LG

Manchmal sind die Nasen von den Lamellen nicht so ganz passig zu den Aussparungen des Korbes. Da kann man die Nasen dann seitlich etwas abfeilen. Am besten jede Lamelle einzeln dem Korb anpassen. Also bei zerlegtem Kupplungspaket.
Ist auch eine Ursache für nicht sauber trennende Kupplungen.

Hinzufügen möchte ich noch, dass die Lamellen auch teilweise aufquellen. Das geht sogar soweit bis die Kupplung gar nicht mehr trennt.
Laut MZA liegt das wohl am Addinol Getriebeöl. (wenn ich das richtig verstanden habe)

Ich glaube es gibt im Moment noch keine wirkliche Alternative zum DDR S70 Kupplungskorb.
Die 1. Qualität von MZA ist hier nicht so toll, weil das Zahnflankenspiel sehr groß ist.
Die Sportversion ist da auch nicht viel besser.

Der normale S51 Korb hingegen ist in Ordnung. (aber unbedingt die 1. Qualität verwenden)
Da bleibt einem Oft nur der Weg den S51 Primär zu verbauen und dann sekundär einen Zahn höher zu übersetzen. (wenn man keinen geradverzahnten haben möchte)

mfg

Es gibt helle und dunkle Kupplungsbeläge die dunklen quellen nicht auf

Die Passung von Mitnehmer zur Welle darf straff sein. Ist oft der Fall bei Nachbau Mitnehmern.

Zitat von schwalben-toby

Es gibt helle und dunkle Kupplungsbeläge die dunklen quellen nicht auf

Da muss ich widersprechen. Auch die dunklen und auch die grünen.

mfg

grüne ? hab ich noch nicht gesehen nur die Schoko braunen und diese hellen beige farbenen