Wer findet den Fehler ?

  • Computer-Solitär

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    Gruß Guido
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
    Mercedes 500SEC
    Smart for Two 450
    Duo
    Habicht
    Jeep Commander Diesel
    Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
    Trike Anthrotech
    Velomobil Quest
    Liegerad Challenge Wizard
    Pedelec Bergamont
    Hyosung Aquila

  • :lol: :lol: :lol: :lol:

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  • Mahlzeit,

    2x Kreuz As?

    Simson S70E, G85+, Stock85
    Simson S70, LT90Reso

    Simson S51E Stino
    MZ ES250/2 Bj.68 5GG 275ccm
    Stihl 08S 56ccm 3,4PS
    Werus ES35 C

    Farymann Typ D

    Meine drei Buben heißen alle Fritz, außer der Karl, der heißt Schorsch.

  • Und ab heute darf der Mercedes nicht mehr Fahren...

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  • Zitat von Mr.Eyeballz

    Und ab heute darf der Mercedes nicht mehr Fahren...

    Deshalb steht er nun im Winterlager der 500 SEC und auch der 230 CE..

    Und Ja 2x Kreuz-Ass System aber unter Windows 8.1 Benutzeroberfläche wie XP.

    Gruß Guido
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  • dein Desktop hat eindeutig zu viel Symbole die kollidieren ja schon mit dem Auto

    Fastenmeier sieht eine Metaebene. „Wir leben in einer Zeit der moralischen Verrohung“, sagt er. „Staaten und Unternehmen sind schlechte Vorbilder. Warum sollten sich dann ausgerechnet Verkehrsteilnehmer wie moralische Saubermänner verhalten?“

  • Die alten Mercedes waren coole Kisten. Hätt gern nen W124 E300 24v Kombi mit Sportline Ausstattung.
    Da kannste richtig Kilometer draufleiern.

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  • Zitat von Mr.Eyeballz

    Die alten Mercedes waren coole Kisten. Hätt gern nen W124 E300 24v Kombi mit Sportline Ausstattung.
    Da kannste richtig Kilometer draufleiern.

    300er ohne 24V ioder gleich 280er..halten wesentl. länger als die 24V.
    Ansonsten hält auch der 24V ganz schön lange, aber nicht soooo lange ... ;) ... ist aber dennoch ein Klasse-Fahrzeug.

    Ich hatte einen W123 230T - Vergaser. Den hatte ich mit 6 Jahren und 40 000 KM gekauft und nach WEITEREN 27 Jahren mit 380 000 KM weiterverkauft...der lief auch noch paar Jahre danach...dann war er aber auch fertig.

    Gruß Guido
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  • Ja da hast du recht. Bekannter ist Motorrevisionierer. Der hatte den 300er 12V nach 450tkm auf der Werkbank liegen. Paar Dichtungen, Steuerkettenschiene und Kette. Ventile einschleifen und weiter gings. Viele neue Motoren waren dagegen war nach 200tkm reif...

    Ich bin begeisterter BMW M57 / N57 Motoren-fahrer, die sind nach den anfänglichen Kinderkrankheiten auch sehr haltbar -> Klick mich

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  • Den hatte ich nicht. Hatte den M57D30 mit Chip im E39. Hat auf 280tkm 1 Vorförderpumpe und 2 neue Motorlager gebraucht.
    Nun hab ich den N57D30OL im E91 mit mittl 170tkm. Bisher ohne Mängel. Steuerkette sitzt nun hinten. Wird lustig, wenn ich da mal ran muss.

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