Ich habe mir dieses licht
[Blockierte Grafik: http://hometown.aol.de/SR50M/ORG-3533228.jpg]gekauft und jetzt habe ich ein problem und zwar ich hab das wie das andere angeschlossen und jetzt leuchtet es vorne sau stark und die rückleuchte leuchtet garnicht?
wie könnte ich das problem lösen?
danke im vorraus
ganz einfach ... deine lichtspule ist für 25 oder 35w ausgelegt ... ich geh makl davon aus das sdu keine pvl oder vape fährst ...
ja und dieses licht hat aber 55w birnen soll heissen die ziehen was sie kriegen können so bleibt nix für hinten übrig
lösung1:
birnen mit 35w besorgen
lösung2:
andere zündung verbauen (wie gesagt vape oder pvl)
jo richtig hab keine pvl und vape wie kann ichs anders lösen?
hab nochmal editiert
Einfach ne andere birne wie er schon sagte...würde aber ne Vape kaufen, weil sonst is das wieder alles wie so ne kleine funzel mit dem man eh nix sieht...
ich bin ne zeit lang auch mit der orig. Zündung mit 45 Watt gefahren.
Soweit ich weiss müssten die Birnen in deiner Lampe 55Watt haben, am besten geht es ohne eine neue Zündung zu kaufen wenn du dir hinten ein LED Rücklicht hinmachst (hat ca1 Watt) dann haben beide halbwegs genug Watt!
ne des is ja mein problem ich hab ja ein led rücklicht dran
mh? komisch
Und wenn du den Scheinwerfer abschließt geht dann das Rücklicht?
bei 6V?
läuft das von der batterie? wenn das an er zündung hängt ist es schon kaputt....
hi ho...
wo schon über lichtspulen etc. geredet wird hab ich mal ne frage...
gibt es für simson 55W oder 60W lichtspulen für die standart grundplatte ? eher nicht, hm...
da wäre es doch eigentlich machbar, sich selbst eine lichtspule zusammen zu basteln. man muss ja eigentlich nur draht mit einer bestimmten länge auf diesen spulenkörper wickeln...um es mal grob auszudrücken. gibt ja auch formeln dafür...
aber hat das schonmal jemand gemacht...klappt das bei der simson LIMA ?
mfg
Die Anzahl der Windungen und der Drahtquerschnitt spielen eine Rolle.
hi ho...
das is mir schon klar...
wollte nur wissen ob das schonmal jemand erfolgreich realisiert hat.
mfg
Glaube nicht, das man mal so zuhause Spulen wickeln kann. 
der mobie hat das mal bei seiner vape gemacht damit sie nichtmehr soein schwaches licht produziert :mrgreen:
ja wenn ich den scheinwerfer abklemme geht das rücklicht wieder naja werde mir heut mal 12v35w birnen holen und ausprobieren
hehe
klar kann man sich das selber wickeln...
nur hast du das problem, dass du vom platz hinkommen musst und die spulen müssen dann ja auch die 60w bzw die dazugehörigen ströme mitmachen.... und noch thermisch, dürfen keine windungsschlüsse haben, usw....
dann musst du die henry werte der spulen wissen oder? für die formeln.... die hat keiner....
und dann hab ichmal irgendo eine artikel über de simson anlage gefunden.... und da ist mir bewusst geworden was für ne leistung die simson anlage eigentlich ist....
denn EIGENTLICH brauchst du für jede zündung einen regler, weil man nciht so einfach GENAU 7,3 volt erzeuge kann, bzw 6v....
die simson lima macht auch immer irggendeine spannung die dann bei genau 35w lichtleistung etwa auf 6v zusammenbricht.... aber blos so pi mal daumen....
also besser lassen 
oder regler bauen....
was soll es bringen, wenn er das rücklicht auf LEd baut und damit nur noch für vorne die Lichtspule brauch? die ist doch ohnehin nur für vorne gedacht...
und parallel schalten kannste die ja nicht einfach so...wegen den unterschiedlichen phasen...
also die maximale spule ist ne 42watt spule dies auch in den shops zu kaufen gibt...bei mir hab ich damit unschlagbar helles Licht (12V!) am mopped! Hoffe die Birne brennt nicht durch weil die Spulen evt. so hässlich hohe spannungsspitzen prodizieren oder so...werds ja sehen...erscheint mir aber für 35Watt sehr hell irgendwie..egal passt nicht zum thema so recht...
hi ho...
erstmal danke für die antworten.
ja, eine passende spule zu berechnen ist schon etwas aufwendiger.
es spielt die magnetkraft vom polrad eine rolle...die drehzahl...der abstand von der spule zum magneten etc...pp...
war halt nur mal eine idee, da ich mir überlegt habe eine H4 birne einzubauen. am besten so ein "xenon - fake - teil"...diese mit den blauen glaskolben...ihr wisst sicher was ich meine.
hab davon auch zwei an meiner honda und die machen echt ein schönes, weißes licht. fände ich eben ganz nett...aber wohl wirklich zu aufwendig.
mfg
es gibt auch 40/45w halogen birnen....
und mann kann die spulen schon in reihe schalten...
parallel geht glaubisch auch rigendwie. mann musste aber die spulen versetzen. eben WEGEN der phasenverschiebung. weiss aber nichtmehr wo das stand und hab keine lust mir den kopf zu zerbrechen.....
leider weiss ich ncihtmehr wo der artikel stand, war aber glaubisch irgend ein altes buch von meine opa....
der hat so geile bücher -> z.B. keine angst vor der kfz elektrik ("keine schraubenschlüssel auf die batterie legen" ^^)
aber auch viele simsontypische dinger....
hehe ich sag nur vape...
kostet zwar.. aber ist ihr geld 100% wert.
meine karre springt selbst kalt meistens im ersten kick an.
man muss den kicker nichtmal druchlatschen....
als man kann auch mit der hand ankicken....
also springt super an.
und 55/60watt sind schon ordentlich licht..... also RICHTIG ordentlich....
und wenn mir jemand die vorfahrt nimmt bekommt er meine 115w lichthupe ab 
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