S51 geht beim einlegen des ersten gang aus und zieht kein Benzin

Hallo, habe mir gestern eine neu aufgebaute Simson s51 B Enduro gekauft. Nachdem ich sie angemeldet und Versichert habe, wollte ich losfahren - leider war da die Maschine anderer Meinung

Beim einlegen des 1. Gang geht sie sofort aus.

Ich öffne den Benzinhahn--> Starte die S51--> Ziehe die Kupplung--> möchte den ersten Gang einlegen--Fahrzeug geht aus. Wenn die S51 auf dem Hauptständer steht, kann ich den Gang problemlos einlegen (ich gehe aber gleich vor). Zudem zieht die S51 keinen Benzin mehr an, weshalb ich nicht mehr starten kann. Über Nacht hat die S51 ziemlich viel Benzin verloren.

Hat jemand eine Idee, was kaputt sein könnte?

Danke

Zitat

Wie hast Du diesen Umstand bestimmt?

Naja ich dachte mir eben, Wie soll die Simson ohne Benzin überhaupt funktionieren?

Der Benzinhahn war geschlossen. Ja am Morgen war eine Benzinpfütze darunter. Nein, die S51 stand in der Garage, kann also keiner was abgezapft haben.

Schwimmer und Nadelventil habe ich überprüft, da passt alles. Ja, das mit dem Benzinhahn kann ich bestätigen. Als ich den Vergaser ausgebaut habe, hat es einfach nicht aufgehört, aus dem Benzinschlauch zu tropfen - das gab ne Sauerei

Ich habe aktuell den 16N1-5 Vergaser Verbaut, in einem anderen Forum wurde mir gesagt, dieser wäre nicht wirklich für die S51 geeignet. Habe jetzt einen 16N1-11 Vergaser bestellt und werde noch einen neuen Benzinhahn verbauen, dann sollte es ja endlich funktionieren.

Gut, kann also der Vergaser daran Schuld sein, dass kein Benzin nachläuft?

Ich denke, es wäre besser gleich einen richtigen zu verbauen.

Mein aktueller Verkäufer hat die Bestellung storniert. Er hätte den Vergaser nicht vorrätig.

Wäre der hier geeignet? Auch von der Qualität in Ordnung? http://www.ebay.de/itm/Vergaser-1…9UAAOSwzgBY2p8r

Achso. Der hier müsste aber passen, oder? http://www.ebay.de/itm/Vergaser-B…SYAAOSwWdZZZwMl

Also bis gestern Mittag war ich noch zuversichtlich. Habe dann in einem anderen Forum einen Beitrag über Reimport Fahrzeuge gelesen. Bin dann zu meiner S51 gegangen und habe geschaut ob meine auch dazu gehört - naja, Was soll ich sagen ab da war's dann mit der Zuversicht vorbei.

Also meine Simson hat zusätzlich "CM 50ccm" graviert (auf dem Typenschild).

Komisch ist aber, dass dieses "CM 50ccm" nicht irgendwo im Eck, schön gerade und sauber eingraviert steht - bei mir geht das einmal ganz über die Herstellerbezeichnung. Ist sowas wirklich von Werk aus so?

In wie weit ist das jetzt für mich von Bedeutung? Anscheinend ist es ja Reimport, Also maximal 45km/h. Im TÜV Gutachten steht aber 60 km/h. Eingestuft als Kleinkraftrad.

Keiner eine Idee?

Du hast das ja schon im anderen Forum etwas verfolgt.

Komisch finde ich eben, dass dieses "CM 50ccm" so komisch darauf steht. Kann mir irgenwie nicht vorstellen, dass sowas von Werk aus kommt.

Ich habe heute schon versucht beim KBA Auskunft zu bekommen. Die Fachabteilungen war allerdings nicht zu erreichen. Vielleicht war das Teil ja schonmal in der DDR zugelassen.

Nur mal so meine Überlegung: Könnte es sein, dass meine simson für die Ehemalige DDR produziert wurde und erst später ins Ausland exportiert wurde und um den Vorschriften dort zu entsprechen dieses "CM 50ccm" eingraviert werden musste?