PVL nur 9300U/min

Fahre einen 70/4/3 (185/125/160) mit 21er BVF, AOA3, S70 Primär und 15er Ritzel mit einer Standard PVL.

Leider Riegelt das Moped immer schlagartig bei 9300u/Min ab.
Auch mit SP04 ging nicht mehr.
Überdrehen ist nicht.
Bei ca. 79 im 3. Gang ist schlagartig Schluss, das gleiche gilt für den 2. bei 58 Km/h, der erste macht bei ca. 30 zu.
Scheller als 95 schaffe ich im 4. nicht, auch nicht bergab.

Sobald die 9300U/min erreicht sind kommt absolut nichts mehr, das Moped stottert dann auch, da der Motor versucht weiter zu drehen, aber sofort durch den fehlenden Funken eingebremst wird.
Das ganze kommt einem Drehzahlbegrenzer sehr nahe.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann, so weit ich weiß soll die PVL doch bis 11000 drehen.

Ja der Motor hat ein weiteres Massekabel (2,5mm²) und die Zündspule ist an den Rahmen angeschraubt.

Nicht Original sind jedoch zwei Dinge.
Die Pinke Kill Leitung ist defekt, um den Motor trotzdem zu stoppen wurde ein Stromdieb auf das weiße Geberkabel geklemmt und an den Killkontakt am Zündschloss gesteckt (kann im Betrieb meiner Meinung nach aber keine Folgen haben, da der Kontakt keinen Verbindungen im eingeschalteten Zustand hat.)
Und der Originale Regler war defekt und wurde gegen einen Roller Regler getauscht.

Sonst läuft das Moped ohne Probleme oder Aussetzer.

Vielleicht hat ja jemand gleiche Probleme gehabt oder eine Idee woran es liegen kann.

Ja die CDI ist ja in der Zündspule mit drin, das kann durchaus sein, bei einem 20 Jahre alten Bauteil.

Bei 80€ nur für die Spule, sag ich dann doch lieber hallo zu einer neuen Vape

Nein nein das sicher nicht, die 110er ist schon ok, mit der 105er war es zu mager.

Wie gesagt mit anderem Auspuff und auch bergab kommt nicht mehr Geschwindigkeit, da bezweifel ich, dass es am Vergaser liegt.

Standard Isolator 260.

Hab auch schon mehrere Isolator Kerzen gefahren um diese Fehler Quelle auszuschließen.