71erStar

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Er ist endlich fertig!
Ende 2016 gab es bei mir zu meiner blauen S51 ("die Unentschlossene" hier im Forum) nochmal einen Star als Restaurationsprojekt. Zustand?

Extrem ungepflegter und verbastelter Ersatzteilespender:

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Den Aufbau habe ich hier nicht vorgestellt, weil ich auf der einen Seite nicht gedacht hätte, dass er doch so schnell fertig wird und auf der anderen Seite kam die Lust dazu erst nach der Fertigstellung.

Ich werde hier gerne auf Fragen eingehen und ein bisschen was zum Aufbau und den weiteren Umbauten schreiben. Viele Bilder und Infos findet ihr auch auf Instagram unter 71erstar

Ich werde hier auf jeden Fall in den nächsten Tagen noch einige Infos zum Aufbau schreiben und weitere Bilder vom Aufbau hochladen [emoji1303]

Vielen Dank!

Ich hab das Knieblech damals nach dem Kauf von meiner S51 abgebaut und hatte es fast 8 Jahre lang liegen. Jetzt am Star passt es einfach perfekt!

Hier mal ein paar feine Arbeiten des Vorbesitzers:
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Leider war am Rahmen auch einiges verbastelt. Scheinbar waren die Fußrastenträger abgebrochen und alternativ wurde etwas Eisen gebogen und angeschweißt. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/05e580db6128bcc80ea2c75a33722c88.jpg]

Um die "originalen" Fußrastenrohre befestigen zu können habe ich mir einen Fußrastenträger bestellt und so zerteilt, dass ich diesen wieder an die originalen Rohre am Rahmen anschweißen kann.
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Mit einer Schraube das ganze fixiert, schweißen lassen und fertig.
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Zitat von Joo

Sieht so aus als wärs en ganzer Haufen arbeit gewesen.

Aber hallo!

Zitat von Hechtiver

Zumindest hatte der Vorbesitzer einen gewissen Einfallsreichtum...[emoji23]

Ja das auf jeden Fall! Beim Star vom Jo, den wir zusammen mit meinem gekauft haben, stecke in dem Loch von der Nullleuchte ein Korken. Haben wir leider nicht fotografiert aber war auch ein wundervoller Anblick.

Zitat von spremtom

Wie breit sind die montierten Felgen? Sehen sehr gut aus

Das ist ne 2,15er obręcz vom Jack. Gefällt mir auch richtig gut. Eigentlich hatte ich geplant die originalen zu restaurieren, aber da war wirklich nichts mehr zu machen.
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Ja sie sind definitiv bekannt für ihre Notlösungen und Basteleien. Bin auch nicht weit weg von der Zone aufgewachsen.

Die Reifen sind von IRC. Kann ich nur teilweise empfehlen. Der Farbrand ist teilweise sehr schlecht gearbeitet und muss nachgearbeitet werden.
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Mit 400er Sandpapier, Aceton und Bootslack lässt es sich aber gut ausbessern. Vergilben tun sie auch relativ schnell wenn man sie nicht regelmäßig putzt. Ich habe leider noch keinen optimalen Reiniger für Weißwandreifen gefunden - hat jemand Tipps?
Das Profil ist aber gut, der Reifen lässt sich einfach aufziehen und sieht meiner Meinung nach auch gut aus.
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Zitat von der_Sandro

2,75 auf 2.15 felgen sind aber auch recht schmal.

Ja breitere Reifen gab es leider nicht, aber optisch sieht es auf jeden Fall ordentlich aus.

Zitat von spremtom

Sieht aber sehr gut aus gibt ja leider keine breiteren Weißwandreifen. Werd mir die Idee wohl für meinen Star mal mopsen

Ja sehr gerne! Beim Jack sind die Felgen auch echt günstig. Bei den Reifen musst du dann auf jeden Fall nacharbeiten es sei denn du hast Glück. Hab meine bei EbayKleinanzeigen gekauft.

Ja die Kombination hatte ich auch im Kopf. Für das nächste Moped hätte ich auch gerne recht flache Reifen. Mal schauen was sich da machen lässt.

Wie sind die von Sava verarbeitet? Besser als meine?

Zitat von Schmacki

Hallo
Dein Star sieht super aus.
So in etwa soll meiner auch werden.
Welche RAL hat der Braune Lack

Vielen Dank!
Das ist Marrakesch Braun. Das gibt es gar nicht als RAL soweit ich weiß.

Zitat von tomz188

Na der ist doch wieder sehr schön geworden. Das gefrickel ist natürlich auch herrlich, gut das du es auch festgehalten hast!

Einen Kettenkasten in beige plus Schläuche würde noch gut aussehen. Hast du den wegen den Felgen weg lassen müssen? Ansonsten sehr saubere Arbeit!

Dir auch vielen Dank für das Lob!
Den Kettenkasten in beige hatte ich anfangs auch montiert, aber das hat mir optisch nicht gefallen.

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Und die neue Kette lässt sich mit Haftöl auch super fahren. Anfangs musste ich die Reifen nach der Fahrt noch putzen, aber das wird auch weniger. Mal schauen wie lange die Kette hält, aber probieren wollte ich es auf jeden Fall. Steht dauerhaft trocken der Star von daher mache ich mir da bisher noch keine Sorgen.

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Den originalen Tacho hab ich natürlich auch verbaut. Mal schauen ob ich die 10km/h Schwankungen im Winter wegbekomme, aber ich glaube das gehört bei dem Tacho einfach dazu oder?

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