60/2 Steuerzeiten berechnen

Sollten bei den überströmern dann eine stärkere fase vom Auslass weg oder zum Auslass hin gemacht werden?

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Also ich hätte mir jetzt eine portmap gezeichnet mit den Steuerzeiten 190°A 130°Ü 165°E.

Mein Auslass wäre Trapezförmig, die untere Kante bei der Originalbreite gelassen, nach oben hin eine Breite von 26mm gefräst und eine Höhe von 21mm(?).
Also 21,2mm vom OT entfernt.
Bei der oberen und unteren Kante einen ganz leichten Bogen für die Kolbenringe gefräst.

Ich weiß jetzt nicht die Steuerzeiten von einem unbearbeiteten 60ccm Zylinder, von daher könnten die Höhen falsch sein.

Der Einlass wäre 35mm breit und 16mm hoch, also zum UT gefräst. Dieser wäre dann 25,6mm vom UT entfernt.

Die Überströmer wären 20mm breit und 11mm hoch. Diese wären dann 31,2 mm vom OT entfernt, was einen Vorauslass von 10mm ergäbe.

Sind die Kanalgrößen so realistisch und umsetzbar ohne das der Zylinder nach den ersten 10km klemmt?

Tut mir leid, dass ich soviel Frage aber ich habe in diesem Gebiet keine Erfahrung. [emoji28]

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Zitat von 2stroke fanatic

Bei deinen Steuerzeiten muss der Auslass 23mm von OT entfernt sein, Überströmer 33,8mm von OT und Einlass 72mm von OT (Kolbenlänge 50mm vorrausgesetzt).
Die Überströmer sollen stark vom Auslass weg in Richtung einlassseitige Zylinderwand spülen.
Mess mal bitte dein einlasseitiges Kolbenhemd -4mm das ist dann deine Einlassbreite.

Woher nimmst du die mm vom OT?
Laut Race-Base.com komme ich nicht auf deine mm Angaben.
Also bei "Stroke" sind es ja 41, weil 60ccm und bei "Conrod length" 85mm, weil Pleullänge.
Bei "Timing exhaust Port" muss man ja die 190° eingeben, oder liege ich falsch?

Wie kommst du auf die 72mm beim Einlass? [emoji28]

Wäre lieb, wenn du mir das nochmal erklärst. [emoji28]

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Dann hat sich alles geklärt, danke ^^.
Ich hab ja noch einen abgedrehten 60er Kopf da, also daran soll's nicht scheitern.

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Kurze Frage noch zum Einlass.
Der mza 60er hat ja die selben Steuerzeiten wie der original Zylinder.. heißt Einlass 135° -> 65mm von OT entfernt.
Bei meinen Steuerzeiten muss sich der Einlass doch erst bei 72mm öffnen, oder lieg ich falsch? [emoji28][emoji28]

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Zitat von DMT Racing

Einlass darf sowieso nicht zu groß werden.

Trotz 21er Vergaser?

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Hat eigentlich jemand Erfahrungen mit solchen Steuerzeiten?

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Zitat von RenaeRacer

Dein Mini 21er Vergaser braucht zumindest keine maximal ausgereizte Einlassfläche.
Das kann auch Nachteile haben.
Deine Steuerzeiten sind für meinen Geschmack zu hoch. Ich würde jeweils 10° Steuerzeit weniger anstreben.
Aber da hat auch jeder andere Vorlieben.

Ja sorry, kann eben nicht jeder einen 130er mtx mit 30er pwk fahren. [emoji23]
Ne Spaß, ich glaube, dass ich mich einfach von dem ganzen theoretischen etwas entferne und mich nach und nach ran taste mit dem Fräsen.
Wenn's mir nicht gefällt nochmal nach helfen.
Nochmals Danke an alle.

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Zitat von 2stroke fanatic

Was soll denn überhaupt für ein Auspuff ran?

Ich würde ihn mit einem Lt Reso und einem 21er RVFK CS fahren.[emoji28]

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